Зміст
Якщо Charger — це маслкар у кузові седана, то Durango — маслкар у кузові позашляховика. Сім посадкових місць, багажник до 2 410 літрів при складених сидіннях, здатність буксирувати причіп масою до 4 000 кг — і при цьому компресорний V8 під капотом у версії Hellcat. Такої комбінації не пропонує жоден конкурент у класі.
Третє покоління Durango виробляється з 2011 року на платформі Jeep Grand Cherokee. На відміну від Charger і Challenger, виробництво якого завершили у 2023 році, Durango продовжує оновлюватися. У 2026 модельному році Dodge зробив принципове рішення: базовий V6 прибрали з лінійки, і тепер усі версії Durango оснащуються виключно V8 двигунами.
Комплектації Dodge Durango
Лінійка Durango завжди будувалася від практичного до екстремального. У 2026 році вона стала ще більш зосередженою на потужності.
GT — новий базовий рівень з V8
До 2026 модельного року базова комплектація GT мала 3,6-літровий V6 на 293 к.с. З оновленням лінійки Dodge встановив сюди 5,7-літровий V8 HEMI потужністю 360 к.с. і крутним моментом 528 Нм. Це суттєве зрушення: розгін до 96 км/год скоротився з 7,4 до 6,2 секунди, а буксирна здатність зросла на 40%. Стартова ціна нового GT у США — від 42 495 доларів.
На вторинному ринку України більшість пропозицій — це саме попереднє покоління GT і SXT з V6, що залишаються доступнішими за ціною.
R/T — повернення 6,4-літрового Hemi
Комплектація R/T з 6,4-літровим V8 HEMI на 475 к.с. і 637 Нм була знята з виробництва у 2025 році, однак у 2026-му Dodge повернув її до лінійки. До сотні — за 4,5 секунди. Це комплектація для тих, кому потрібен реальний баланс між потужністю і повсякденністю: потужніша за GT, але доступніша за Hellcat. Ціна у США — менше 50 000 доларів.
Citadel — акцент на комфорт
Citadel — найбільш «цивільна» комплектація в лінійці. Орієнтована на сімейне використання з акцентом на оснащення салону. У базі — шкіряний салон, вентиляція і підігрів сидінь першого і другого ряду, панорамний люк, адаптивний круїз-контроль. Доступний пакет Tow N Go для покращення буксирних характеристик.
SRT 392 — до 2024 року
У версіях до 2024 року в лінійці була комплектація SRT 392 з 6,4-літровим V8 на 475 к.с. Саме ці автомобілі зараз з’являються на вторинному ринку як найбільш бажаний варіант між Hellcat і базовими версіями.
SRT Hellcat — позашляховик, швидший за більшість спорткарів
SRT Hellcat — вершина лінійки. 6,2-літровий V8 з механічним нагнітачем, 710 к.с. і 875 Нм крутного моменту. До 96 км/год — за 3,5 секунди. Максимальна швидкість — 290 км/год. При цьому автомобіль залишається семимісним і здатний буксирувати причіп масою до 3 900 кг.
“Hellcat — єдиний у світі серійний семимісний позашляховик, який розганяється до 100 км/год швидше за Porsche Cayenne Turbo.”
Стандартно Hellcat комплектується повним приводом AWD, гальмами Brembo з великими дисками, адаптивною підвіскою і режимами Drive Mode. У версії Jailbreak доступні розширені можливості персоналізації: шість відтінків кузова, кольори гальмівних супортів і кілька варіантів оздоблення салону.
Технічні характеристики Dodge Durango
| Комплектація | Двигун | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год | Буксирування |
|---|---|---|---|---|---|
| GT (2026) | V8 5,7 л HEMI | 360 к.с. | 528 Нм | ~6,2 с | до 3 600 кг |
| R/T (2026) | V8 6,4 л HEMI | 475 к.с. | 637 Нм | ~4,5 с | до 3 900 кг |
| SRT 392 (до 2024) | V8 6,4 л HEMI | 475 к.с. | 640 Нм | ~4,5 с | до 3 900 кг |
| SRT Hellcat | V8 6,2 л SC | 710 к.с. | 875 Нм | ~3,5 с | до 3 900 кг |
Габарити Durango: довжина — 5 104 мм, ширина — 1 940 мм, висота — 1 831 мм. Для порівняння — Toyota Land Cruiser 300 має довжину 4 985 мм. Всі комплектації поєднуються з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач TorqueFlite. Задній привід — стандартний, повний привід AWD — доступний або стандартний залежно від версії.
Витрата пального
Витрата пального відповідає потужності двигунів:
- V6 3,6 л (попереднє покоління) — 11,2 л/100 км у змішаному циклі
- V8 5,7 л — 13,0 л/100 км у змішаному циклі
- V8 6,4 л — 15,2 л/100 км у змішаному циклі
- V8 6,2 л Hellcat — від 16 л/100 км і вище залежно від стилю їзди
Салон і посадкові місця
Durango — один із небагатьох позашляховиків, де третій ряд сидінь придатний для дорослих пасажирів. Стандартна конфігурація — сім місць. Опційно доступні капітанські крісла другого ряду, тоді кількість місць зменшується до шести, але комфорт для пасажирів середнього ряду суттєво зростає.
Обсяг багажного відсіку при всіх складених задніх сидіннях — 2 410 літрів. Навіть при семи пасажирах за третім рядом залишається 462 л. Мультимедійна система Uconnect з екраном 8,4 дюйма, Apple CarPlay, Android Auto і навігація входять до стандартного оснащення більшості версій.
Системи безпеки і допомоги водієві
Зі стандартних систем у Durango присутні:
- адаптивний круїз-контроль з функцією зупинки і руху
- автоматичне екстрене гальмування
- система підтримки смуги руху
- моніторинг сліпих зон
- попередження при перехресному русі ззаду
- камера заднього виду
- парктроніки
Ціни на Dodge Durango в Україні у 2026 році
На українському ринку Durango представлений переважно вживаними автомобілями з США 2015–2023 років випуску. Попит на модель стабільний, а ціни залежать від комплектації, року і пробігу.
Орієнтовні ціни на вторинному ринку:
- SXT / GT з V6, 2015–2019 рр. — від 18 000 до 28 000 доларів
- GT / Citadel з V6, 2020–2023 рр. — від 26 000 до 38 000 доларів
- R/T з V8 5,7 л, 2018–2023 рр. — від 30 000 до 42 000 доларів
- SRT 392 з V8 6,4 л, 2018–2024 рр. — від 40 000 до 55 000 доларів
- SRT Hellcat, 2021–2024 рр. — від 60 000 доларів і вище
Версії з повним приводом AWD і капітанськими кріслами другого ряду коштують дорожче порівняно з базовою конфігурацією того самого року. До ринкової ціни додаються витрати на доставку і розмитнення — для V8-версій вони можуть бути суттєвими.
На що звертати увагу при купівлі
Durango — надійний автомобіль за умови дотримання регламенту обслуговування. При виборі на вторинному ринку варто перевірити:
- звіт CarFax або AutoCheck з повною історією
- стан системи повного приводу — особливо на старших версіях
- цілісність підвіски і ходової частини після українських доріг
- стан третього ряду сидінь і механізму його складання
- відсутність ознак витоку олії на V8-двигунах з великим пробігом
- працездатність мультимедійної системи Uconnect і всіх екранів
Запчастини для Durango в Україні доступніші, ніж для екзотичних марок, але V8-версії вимагають більш частого обслуговування і дорожчих витратних матеріалів.
