Зміст
Довідник · Корисно
«Корисно» — довідник автомобільних моделей із короткими описами, таблицями характеристик і порівняннями. Якщо ви прийшли з пошуку, відкрийте картку потрібної моделі, щоб ознайомитися з її особливостями та відповідями на поширені запитання.
Dodge Avenger — назва двох різних автомобілів: спортивного купе, яке випускали у 1994–2000 роках, і середньорозмірного седана 2007–2014 років. Для покупця в Україні найбільше значення мають відмінності між поколіннями, двигунами та відкличними кампаніями.
Основні дані
| Показник | Дані |
|---|---|
| Клас | спортивне компактне купе (1994–2000); середньорозмірний автомобіль (2007–2014) |
| Кузов | 2-дверне купе (1994–2000); 4-дверний седан-фастбек (2007–2014) |
| Роки виробництва | виробництво 1994–2000 і 2007–2014; модельні роки 1995–2000 і 2008–2014 |
| Покоління | два: купе (1994–2000) на платформі Chrysler FJ і седан (2007–2014) на платформі Chrysler JS |
| Платформа | Chrysler FJ (купе); Chrysler JS (седан) |
| Складання | купе — Нормал, Іллінойс (Diamond-Star Motors); седан — Стерлінг-Гайтс, Мічиган (Sterling Heights Assembly) |
| Двигуни | купе: бензинові 2,0 л Chrysler 420A I4 і 2,5 л Mitsubishi 6G73 V6; седан: бензинові 2,0 л і 2,4 л GEMA World I4, 2,7 л Chrysler EER V6, 3,5 л Chrysler EGF V6, 3,6 л Pentastar V6, дизельний 2,0 л VW BKD CRD турбо I4 |
| Привід | передній; у седана також повний |
| Попередник | Dodge Daytona |
Дані: Wikipedia, перевірено 08.11.2026; AUTO.RIA, перевірено 09.11.2026; fueleconomy.gov, перевірено 09.11.2026; NHTSA recalls API, перевірено 09.11.2026.
Як змінювався Dodge Avenger
Купе й седан Avenger належать до різних періодів історії Dodge. Купе прийшло після Dodge Daytona, а для седана наступником став Dodge Dart (PF).
Купе
Купе збирали в Нормалі, штат Іллінойс, на підприємстві Diamond-Star Motors. Його виробництво почалося раніше, ніж модельні роки: автомобілі випускали з 1994 року, а модельний ряд позначали роками 1995–2000. Це двохдверний автомобіль спортивного компактного класу.
Седан
Седан збирали в Стерлінг-Гайтс, штат Мічиган, на Sterling Heights Assembly. Його виробляли з 2007 року, тоді як модельний ряд охоплював 2008–2014 роки. Кузов мав чотири двері та силует фастбека; за класом це середньорозмірний автомобіль.
Привід і варіанти на ринку
Обидва покоління мали передній привід, а серед седанів траплялися також повнопривідні автомобілі. При виборі такої версії має значення окрема відклична кампанія щодо кріплення паливного бака.
Серед пропозицій седана були не лише бензинові автомобілі. Середня ціна бензинових Avenger становила 6 022 $ за 18 оголошеннями, а автомобілів із газобензиновим живленням — 6 096 $ за 15 оголошеннями. Це середні значення за типом пального, а не ціни конкретних двигунів.
Особливості седана 2008 року
Для Avenger 2008 року зафіксовано кілька кампаній, які стосуються різних вузлів, а не однієї спільної несправності. Кампанія 07V240 охоплювала датчики положення переднього сидіння в системі подушок безпеки, а 07V414 — передній дверний замок, який міг не зафіксуватися.
За кампанією 08V152 невикористані роз’єми датчиків тиску в шинах могли кородувати й замикати. Можливі наслідки — проблеми із запуском, розряд акумулятора або зупинка двигуна; кампанія охоплювала Avenger і Sebring 2007–2008 років. Перелік кампаній дає конкретні вузли для огляду, але сам по собі не свідчить про стан окремого автомобіля.
Інші відкликання купе й седана
Відкличні кампанії стосувалися й систем безпеки та кермування. Їхній перелік відрізняється залежно від покоління і року автомобіля.
Системи безпеки седана
Кампанія 13V282 стосувалася Avenger 2011–2013 років: через перегрів резистора модуля керування пасивною безпекою активні підголівники могли не спрацювати. Кампанія 17V640 охоплювала схожу несправність на автомобілях 2012–2013.
Для седана 2010 року кампанія 10V475 описувала можливе від’єднання шланга гідропідсилювача керма. Витік рідини на гарячі деталі створював ризик пожежі. Ця несправність стосується іншого вузла, ніж кампанії щодо гальмівного підсилювача.
Підвіска й сидіння купе
Для купе кампанія 00V421 стосувалася гумових пильовиків нижньої кульової опори: пошкодження пропускало воду й бруд, що могло спричинити корозію та відділення опори. Кампанія 97V081 стосувалася погано привареної напрямної кронштейна підголівника пасажирського сидіння, яка могла зламатися.
Порівняння з іншими моделями
| Назва | Роки виробництва | Клас | Кузов |
|---|---|---|---|
| Dodge Avenger | виробництво 1994–2000 і 2007–2014¹ | спортивне компактне купе² | 2-дверне купе³ |
| Dodge Dart (PF) | виробництво — травень 2012 — вересень 2016⁴ | компактний автомобіль (C-сегмент) | 4-дверний седан⁵ |
| Dodge Neon | листопад 1993 — 2005⁶ | компактний автомобіль | 2-дверне купе і 4-дверний седан⁷ |
¹ Dodge Avenger, роки виробництва: виробництво 1994–2000 і 2007–2014; модельні роки 1995–2000 і 2008–2014.
² Dodge Avenger, клас: спортивне компактне купе (1994–2000); середньорозмірний автомобіль (2007–2014).
³ Dodge Avenger, кузов: 2-дверне купе (1994–2000); 4-дверний седан-фастбек (2007–2014).
⁴ Dodge Dart (PF), роки виробництва: виробництво — травень 2012 — вересень 2016 (США), модельні роки 2013–2016.
⁵ Dodge Dart (PF), кузов: 4-дверний седан; у Китаї також 5-дверний хетчбек (Fiat Ottimo).
⁶ Dodge Neon, роки виробництва: листопад 1993 — 2005 (модельні роки 1995–2005); 2016–2021 (модельні роки 2017–2020).
⁷ Dodge Neon, кузов: 2-дверне купе і 4-дверний седан (перше покоління); 4-дверний седан (друге покоління).
Двигуни, розміри і відкликання
У таблицях зібрано покоління, двигуни, ціни, витрату пального та відкликання Avenger. Для вибору автомобіля важливо зіставити ці характеристики з конкретним роком і комплектацією.
Покоління Dodge Avenger
| Покоління | Роки виробництва | Кузов | Платформа | Складання |
|---|---|---|---|---|
| Купе | 1994–2000 | 2-дверне купе | Chrysler FJ | Нормал, Іллінойс (Diamond-Star Motors) |
| Седан | 2007–2014 | 4-дверний седан-фастбек | Chrysler JS | Стерлінг-Гайтс, Мічиган |
Двигуни Dodge Avenger
| Покоління | Двигун | Обʼєм | Тип |
|---|---|---|---|
| Купе | Chrysler 420A | 2,0 л | бензиновий, 4 циліндри в ряд |
| Купе | Mitsubishi 6G73 | 2,5 л | бензиновий V6 |
| Седан | GEMA World | 2,0 л | бензиновий, 4 циліндри в ряд |
| Седан | GEMA World | 2,4 л | бензиновий, 4 циліндри в ряд |
| Седан | Chrysler EER | 2,7 л | бензиновий V6 |
| Седан | Chrysler EGF | 3,5 л | бензиновий V6 |
| Седан | Pentastar | 3,6 л | бензиновий V6 |
| Седан | VW BKD CRD | 2,0 л | дизельний, 4 циліндри в ряд, турбо |
Ціни на вживаний Dodge Avenger в Україні за двигунами
| Двигун | Оголошень | Ціна від–до, $ | Медіана, $ |
|---|---|---|---|
| 2.0 (2007–2008, усі механіка, є два дизелі) | 14 | 2 000 – 7 000 | 5 500 |
| 2.4 (2007–2014, усі автомат) | 13 | 4 500 – 8 200 | 6 400 |
| Усі двигуни разом (середня) | 36 | — | середня 5 556 |
Дані: AUTO.RIA, сторінки двигунів 2.0 і 2.4 та «Середня ціна», станом на 09.11.2026.
Витрата палива Dodge Avenger за EPA
| Покоління, двигун, коробка | Місто / траса / змішаний, mpg | Змішаний, л/100 км |
|---|---|---|
| Купе 2,0 л, механіка 5-ст. (1995–1999) | 19 / 29–30 / 23 | 10,2 |
| Купе 2,5 л V6, автомат 4-ст. (1997–1999) | 17–18 / 25–26 / 20–21 | 11,2–11,8 |
| Седан 2,4 л, автомат 4-ст. (2008–2014) | 21 / 29–30 / 24 | 9,8 |
| Седан 2,4 л, автомат 6-ст. (2012–2014) | 20 / 30 / 23 | 10,2 |
| Седан 2,7 л V6, автомат 4-ст. (2008, 2010) | 19 / 27 / 22 | 10,7 |
| Седан 3,6 л V6, автомат 6-ст. (2012, 2014) | 19 / 28 / 22 | 10,7 |
| Седан 3,5 л V6, автомат 6-ст. (2008, 2010) | 16 / 26–27 / 19–20 | 11,8–12,4 |
Дані: fueleconomy.gov (EPA); л/100 км = 235,21 / mpg, округлено до 0,1; станом на 09.11.2026.
Відкликання NHTSA для Dodge Avenger (седан 2008–2014)
| Кампанія | Дата | Вузол | Суть |
|---|---|---|---|
| 07V473 | жовтень 2007 | охолодження, вентилятор | двигун 2,4 л: рідина в роз’ємі вентилятора, ризик пожежі |
| 07V426 | вересень 2007 | паливний бак | повнопривідні: ремені бака можуть розійтися |
| 10V009 | січень 2010 | гальма | відсутнє або неправильне стопорне кільце підсилювача |
| 10V475 | жовтень 2010 | гідропідсилювач керма | шланг може відʼєднатися, ризик пожежі |
| 13V043 | лютий 2013 | паливний бак | клапан може зламатися, зупинка або витік; авто 30.10–02.11.2012 |
| 13V282 | липень 2013 | система пасивної безпеки | активні підголівники можуть не спрацювати; 2011–2013 |
| 13V552 | листопад 2013 | двигун 2,4 л | підшипники балансирних валів, втрата тиску оливи; 2013 |
| 16V668 | вересень 2016 | подушки безпеки | модуль може замкнути; подушки і претенсіонери не спрацюють; 2010–2014 |
Дані: NHTSA recalls API, станом на 09.11.2026 (дата — дата звіту в базі).
Dodge Avenger і конкуренти 2012 за EPA
| Авто | Двигун і коробка | Змішаний, mpg | Змішаний, л/100 км |
|---|---|---|---|
| Dodge Avenger | 2,4 л, автомат 4-ст. | 24 | 9,8 |
| Dodge Avenger | 3,6 л V6, автомат 6-ст. | 22 | 10,7 |
| Chrysler 200 | 2,4 л, автомат 4-ст. | 24 | 9,8 |
| Toyota Camry | 2,5 л, автомат 6-ст. | 28 | 8,4 |
| Toyota Camry | 3,5 л V6, автомат 6-ст. | 24 | 9,8 |
| Honda Accord | 2,4 л, автомат 5-ст. | 26 | 9,0 |
| Honda Accord | 3,5 л V6, автомат 5-ст. | 23 | 10,2 |
Дані: fueleconomy.gov (EPA), модельний рік 2012, станом на 09.11.2026.
Покоління і зміни
Купе побудоване на платформі Chrysler FJ, седан — на Chrysler JS. Разом із поколінням змінилася моторна гама: у купе були бензинові Chrysler 420A та Mitsubishi 6G73, а в седана з’явилися бензинові GEMA World, Chrysler EER, Chrysler EGF, Pentastar і дизельний VW BKD CRD.
На що зважати при виборі вживаного
Позначення «2,0 л» саме по собі не визначає двигун: у седана це може бути бензиновий GEMA World або турбодизель VW BKD CRD. Коробка також впливає на витрату: для седана з мотором 2,4 л у таблиці EPA наведено окремі показники чотири- й шестиступінчастого автомата. За VIN перевірте виконання відкличних кампаній; допоможе перевірка історії Dodge за VIN.
Купе і седан: що купувати
Купе 1994–2000 і седан 2007–2014 — різні автомобілі за кузовом і технікою. За EPA купе з механічною коробкою та двигуном 2,0 л витрачає 10,2 л/100 км у змішаному циклі, а версія з V6 і автоматом — 11,2–11,8 за тією самою шкалою. Для седана з 2,4 л і чотириступінчастим автоматом показник нижчий, ніж у згаданих версій купе; ціни на вживані седани з цим двигуном в Україні лежать у межах 4 500–8 200 $.
Ціни за двигунами
Седани 2,0 л у вибірці — автомобілі 2007–2008 із механічною коробкою; серед них є два дизелі. За 14 оголошеннями ціни становили 2 000–7 000 $, медіана — 5 500 $. Усі 13 автомобілів 2,4 л мали автомат: їхня медіана — 6 400 $. Для всієї добірки з 36 оголошень середня ціна становила 5 556 $, або 257 298 грн; середнє значення й медіани окремих двигунів описують різні вибірки.
Відкликання й що перевірити при купівлі
Для седана 2,4 л кампанія 07V473 описує потрапляння охолодної рідини в роз’єм вентилятора радіатора з ризиком пожежі, а 13V552 — підшипники балансирних валів із ризиком втрати тиску оливи та зупинки двигуна. Окремі кампанії стосуються паливного бака 07V426 і 13V043, гальмівного підсилювача 10V009 та модуля подушок безпеки 16V668. Наявність кампанії для моделі не означає, що її виконання підтверджене для конкретного VIN.
Avenger проти Camry, Accord і Chrysler 200
За змішаною витратою EPA для модельного 2012 року Avenger 2,4 л із чотириступінчастим автоматом і Chrysler 200 з такою самою конфігурацією мають однаковий показник — 9,8 літра на сотню кілометрів. Toyota Camry 2,5 л із шестиступінчастим автоматом має показник 8,4, Honda Accord 2,4 л із п’ятиступінчастим автоматом — 9,0. Серед наведених V6 показник Avenger 3,6 л становить 10,7, Camry 3,5 л — 9,8, а Accord 3,5 л — 10,2.
Часті запитання
Короткі відповіді допоможуть зіставити поширені запити про Avenger з конкретним роком, двигуном або поколінням.
Що кажуть відгуки про Dodge Avenger 2008 року?
Замість узагальнення відгуків для Avenger 2008 року варто оцінювати конкретне авто: серед 15 оголошень ціни становили 2 000–7 500 $, а середня за картками — 5 706 $. Для цього року також зафіксовано відкликання систем безпеки та електричних роз’ємів.
Які двигуни 2,0, 2,4 і 3,5 л ставили на Dodge Avenger?
На седан ставили бензинові 2,0 і 2,4 л GEMA World та 3,5 л Chrysler EGF V6. Двигун 2,0 л був і в купе, але там це бензиновий Chrysler 420A; седан також мав дизельний 2,0 л VW BKD CRD.
Яка витрата палива Dodge Avenger?
Змішана витрата седана за EPA залежить від двигуна й коробки: для 2,7 л V6 зазначено 10,7 літра на сотню кілометрів, а для 3,5 л V6 — 11,8–12,4 за тією самою шкалою. Це стандартизовані показники EPA, а не вимірювання витрати конкретного вживаного автомобіля.
Які проблеми та відкликання має Dodge Avenger?
Серед відкликань седана є кампанії щодо вентилятора двигуна 2,4 л, паливного бака, гальм і подушок безпеки. Для купе окремо зафіксована кампанія 00V421 щодо нижньої кульової опори; застосовність і виконання кампанії перевіряють за VIN автомобіля.
Що являє собою Dodge Avenger купе 1995 року?
Dodge Avenger модельного 1995 року — двохдверне спортивне компактне купе першого покоління. Для купе з двигуном 2,0 л та чотириступінчастим автоматом EPA наводить змішану витрату 10,7–11,2 літра на сотню кілометрів.
Що вибрати: Dodge Avenger чи Chrysler 200?
За витратою EPA для модельного 2012 року Chrysler 200 і Avenger з бензиновим 2,4 л показують однакові значення за відповідних коробок. Із шестиступінчастим автоматом це 10,2 літра на сотню кілометрів у змішаному циклі; саме порівняння витрати не описує стан вживаних автомобілів.
Як розрахувати розмитнення Dodge Avenger?
Розрахунок для Dodge Avenger слід робити за параметрами конкретного автомобіля, зокрема його двигуна: седан мав бензинові 2,4 л і 3,6 л, а також дизельний 2,0 л. Для розрахунку ввезення Dodge зі США скористайтеся калькулятором розмитнення Dodge; ціна в оголошенні не є сумою митних платежів.
