24 мая 2012, 11:15
*

Автор
Тема: Upgrade ходовой!!!  (Прочитано 1847 раз)

Оффлайн Prosto ua

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Киев
  • Авто: Caliber SXT 2.0
  • Сообщений: 16
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #20 : 27 октября 2011, 16:20 »
0
На сколько тише и насколько дольше - будет очень расплывчатый ответ. Кто-то меняет на 20000, кто-то на 80000. Есть тема про замену амортов - воспользуйтесь поиском. Насколько тише - я езжу на другой машине.
Где купить - координаты в каждом нашем посте.
Спасибо за инфу.Куплю авто обращусь к Вам обязательно.

Ребят отзовитесь кто менял стойки на KYB USA. Как ощущения?

Подскажите какие еще элементы подвески нужно заменить(кроме амортов) для избавление от шумов и грохотов?

Оффлайн Пацюк ua

  • Завсегдатай
  • *****
  • ДОДЖ - НЕ ПОПСА
  • Карма: +10/-5
    • Киев
  • Авто: Dodge Nitro
  • Сообщений: 972
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #21 : 27 октября 2011, 16:57 »
0
А с каких нет? :)
Я где то выкладывал, что такое кроссовер, наш попадает из-за клиренса...

У Запорожца тоже клиренс кроссовера  :bj:
Слава Героям!

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3388
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #22 : 27 октября 2011, 21:15 »
0
У Запорожца тоже клиренс кроссовера  :bj:

Ну ладно, тебе видней конечно(никогда не видел запора с большим клиренсом :ca:), у тебя же клиренс еще больше - "жираф большой, ему видней!"
Так а что же такое кросовер?
П.С. хотя по моему тема совсем не про это :bn:

Оффлайн Роман_Р ua

  • Завсегдатай
  • *****
  • Алексей Гордеевич Еременко
  • Карма: +4/-0
    • Славяносербск
  • Авто: dodge caliber 2.0 SXT
  • Сообщений: 574
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #23 : 27 октября 2011, 21:23 »
0

Ну ладно, тебе видней конечно(никогда не видел запора с большим клиренсом :ca:), у тебя же клиренс еще больше - "жираф большой, ему видней!"
Так а что же такое кросовер?
П.С. хотя по моему тема совсем не про это :bn:
у запора самый большей клиренс был на 75 год 190 см "для автопрома СССР", но это ни как не сказывается о понятии кроссовер, кроссовер (паркетник) внешний вид, простор в салоне (запор тут ну ни как не вписуется), чуть лучьшая проходимость по полевым дорогам (не по гав...у), ну и самое главное додж калибер есть хетчбек (что очень редко для кроссовера), но он есть кроссовер (не забываем о том, что он есть полноприводный - и даже у нас в Украине катаются таковы)
П.С. извиняюсь что не в тему.
« Последнее редактирование: 28 октября 2011, 00:00 от Yalexx »

Оффлайн Yalexx ua

  • Необычненький такой себе
  • Эксперт
  • *
  • Тепловоз
  • Карма: +48/-2
    • Киев
  • Авто: Nitro 2.8CRD
  • Сообщений: 9676
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #24 : 28 октября 2011, 00:04 »
0
Спасибо за инфу.Куплю авто обращусь к Вам обязательно.

Ребят отзовитесь кто менял стойки на KYB USA. Как ощущения?

Подскажите какие еще элементы подвески нужно заменить(кроме амортов) для избавление от шумов и грохотов?


Prosto, не пытайся сжать весь форум до одной темы: Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
http://dodge-club.org.ua/index.php/topic,5774.80.html

не ленись, прочитай уже написаное, а потом задавай вопросы.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
  Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Пацюк ua

  • Завсегдатай
  • *****
  • ДОДЖ - НЕ ПОПСА
  • Карма: +10/-5
    • Киев
  • Авто: Dodge Nitro
  • Сообщений: 972
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #25 : 28 октября 2011, 09:01 »
0
Роман, Игорек,
Как правильно было замечено, ДК - хетчбек.
А про кроссовер, байка возникла когда в начале продаж Кашкадоделы в тестдрайвах сравнивали его с ДК. На форуме в архивах это давно обсуждалось.

Простите за отступление от темы.  :ci:
Слава Героям!

Оффлайн Эд ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-0
    • Днепропетровск
  • Авто: есть Себринг 2008 2,4 Limited, был ДА 2007 2,4 SXT
  • Сообщений: 279
Upgrade ходовой!!!
« Ответ #26 : 28 октября 2011, 09:23 »
0
 Вслед за Пацюком отступлю и я от темы: Калибр, это автомобиль "гольф класса" (по американской классификации компакт класс), пришедший на смену Неону, но в актуально-модном, на тот момент, формфакторе компактного кроссовера. На офсайте Додж.ком его называют компактным пятидверным хетчбеком. Наличие или отсутствие полного привода в США ни о чем не говорит, есть версии рамных полноразмерных джипов (траки) только с задним приводом и есть седаны с полным приводом (и ДА и Себринг (200С) и 300С и т.д.).  Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
http://www.dodge.com/en/2011/caliber/design/styling/

0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.