TUBE:
".....тут зашел в санчасть, увидел новенькую медсестру и потерял покой. Вся такая сладенькая - носик в угрях, уши оттопыренные и красные, жопа толстая и шершавая, как ананас... одним словом - валькирия!" (с) Штык, "ДМБ" :))) Увидел новый VW Beatle и тоже возбудился. И он не настолько "сексуальный", как вышеописанная медсестра:))) Он, наоборот, стал мужчиной. Мускулистым, уверенным и лишенным эдакого налета кокетства и гламурности, кои были присущи предыдущему и коих был лишен первый, "хипповский". Одним словом, возбудился. Стал крупнее последнего Гольфа - 4278х1808 мм. И никаких "девчачьих" 75 л.с. под капотом уже и в помине нет - теперь движки для Америки: атмосферный 2,5 л. (170 л.с.), турбированный 2,0 (200 л.с.) и дизель 2,0 (140 л.с.) Все это с классическими АКПП. Европейцы, как всегда, решили выпендриться - три бензиновых турбированных движка 105, 160 и 200 л.с. и два дизеля 105 и 140 л.с. Но, блин, никаких классических АКПП - либо "механика", либо, зараза, "робот"((( Музыка - Fender (!!!) первая на авто аудиосистема, произведенная компанией-производителем музыкальных инструментов. Американцы более гибкие и динамичные - продажи стартуют уже осенью. У нас же, в России, маркетологи, которые отказались от официальных продаж прежнего Жука, до сих пор шуршат мозгами, поэтому, если у нас он и появится, то не раньше, чем через год... вот что за ...((((???? А я бы его купил. Правда, в американской комплектации. Давно уже не появлялось автомобиля после Калибера, который захотелось бы купить, глядя только на фотографию.
VANN:
Ну, что сказать. Красав4ег. Классика рулит, одним словом. На второй фотке, кстати, передняя часть очень на Калибер смахивает. Не считаете? :ag:
TUBE:
Да нет, разные линии. А вот задница - что-то от Порше есть)))
Yalexx:
симпатичная машинка. но с цветом нужно поиграться. чтобы уж совсем по-мальчуковому она смотрелась.
TUBE:
Леш, то, что я видел на фото - это белый, красный, черный, серебро. По мне - белый лучший. Черный "скрадывает" формы.