Тема: Киев - Крым,типа фак для путешественников.

[mehanik]

Лето приближается,   Много - не много, но поедет народ в Крым. Так как по маршруту Киев-Симферополь-Киев езжу много и давно, то в помощь выкладываю дорожные заметки.

Киев – Умань – Первомайск – Южноукраинск - Вознесенск – Новая Одесса – Николаев – Херсон – Армянск – Красноперекопск – Симферополь.

Обычно едем ночью, тут несколько факторов: машин меньше, пейзажи не отвлекают, есть о чем подумать. За рулем вдвоем по очереди, для ускорения процесса.
Остановки на кофе и поменяться за рулем: поворот с Одесской трассы на Николаев(236км от одесской площади), за Николаевом 25 км в сторону Крыма (На въезде в Шевченково). Итого участки разбиты на 245 км, 280 км, 300 км (это расстояние Киев-Симферополь). Едем по GPS.Сейчас юзаю HTC Hero, незаменимая штука для ночного драйва.

ОДЕССКАЯ ТРАССА – все понятно и просто. Кроме: - перед самим Жажковом есть базарчики вдоль трассы, в плотную подходящие к дороге. Рекомендую снизить скорость до разрешенной ПДД, в пылу торговли через дорогу бегает много «лосей». – участок Жашков - Умань (новая участок «дороги Кирпы») ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!! При тумане, дожде и температуре воздуха в районе «0» очень скользко. Понимание того, что ты уже «корова на льду» приходит поздно.
Не пропустите сам поворот на Николаев с одесской трассы, примерно 236 километр от одесской площади (ресторан Поплавского «хата карася» напротив «кропива» кажись) съезд направо, затем налево на мост по главной.

УЧАСТОК ОДЕССКАЯ тр – НИКОЛАЕВсразу за поворотом приходит понимание того что гнать не стоит,размеры и количество латок на дороге свидетельствуют о недавних авианалетах и артобстрелах асфальтового покрытия трассы,хотя подлатали в принципе ничо так,ехать можно,до Первомайска...Первомайск-возле заправки вог,напомню едем левее по главной, ибо некоторые умудряются ехать прямо а там тупик,доезжаем до моста где присутствует комплект из двух знаков стоп и гаишнегов сильно бдящих за их исполнением,а затем начинается заповедная зона первомайска,куда вьезд дорожным службам категорически запрещен,дорогой или направлением это назвать язык неповорачивается....далее сплошная нецензурщина,вообщем,за мостом направо(кстати есть круглосуточный шиномонтаж и эвакуатор)затем налево наверх,на подьеме более менее проехать мона тока по встречке,далее перекресток со светофором который очень любят взрывать первомайские партизаны,далее усложненная стиральная доска вперемешку с разнокалиберными ямами и т.д.,как только заканчивается первомайский заповедник....начинается нормальная дорога
 Первомайск – Южноукраинск более-менее. Дорогу подлатали. Но есть чувство юмора у дорожников, идешь насторожено, потом расслабляешься, вроде заделали все дыры, латки-латки-латки, набираешь скорость и тут бац! Бля, предпоследняя яма во всей красе!
 Алексеевка,тут не так страшно как в первомайске,просто нарезанный асфальт,идут дорожные работы.
 Южноукраинск (атомная станция). Более-менее. Можно ехать мимо атомной, около поста налево (IGo8 именно так и будет вести), так быстрее. Внимание! Около атомной, или чуть дальше возле переезда, или еще чуть дальше возле знака СТОП практически всегда стоят гайцы. Кстати возле знака СТОП таки рекомендую остановиться и покрутить головой. Чего я там только не видел :-( Увидите место – поймете о чем я.
Можно ехать мимо поста прямо, дольше по расстоянию (5-7 км), но очень интересная дорога. Отличный асфальт, перепады высот и преотличнейшие поворотики . Только плиз, не переусердствуйте.
Южноукраинск – Вознесенск более-менее, но все, же внимательно.
Вознесенск – очень похож на Первомайск. Трындец.
Вознесенск – Нова Одесса более-менее, но все, же внимательно. Дорошовка – аккуратно!
Нова Одесса более-менее. Гайцы часто.
Нова Одесса – Николаев, далее все неплохо, пока не начинается четырехполоска до николаева...от тута дорожники приготовили самое "вкусное",сначала едеш себе ничо так,начинаются куски нарезанного асфальта,нарезан он неглубоко потряхивает так но ехать можно,затем немного сбрасываеш ибо настораживает тотфакт что гравийная часть обочины уж сильно хорошо укатанна,понимание того что нада сильна тормозить приходит с некоторым опозданием,посему получаем несколько канкретных ударов по подвеске,и едем шепотом,я даж остановился для изучения дорожной обстановки,такого я еще невидел,асфальт как будто нарезанн специально поперек по всей ширине канавами в треть колеса,с расстоянием гдето в метр-полтора между канавами,сьехал я на обочину и покатил потихоньку. Кто едет днем – торговцы полосатыми палками присутствуют. Перед Николаевом, сразу за участком раздельного движения, поворот налево (как бы разворот, а затем направо, переезд через заброшенные рельсы но знак СТОП действующий) часто стоят гайцы.
Николаев – окружная. Много гаишников. Иногда стоят через 300-500м друг от друга.
Николаев – Херсон. На въезде в Шевченково (за Николаевом 25 км в сторону Крыма) – питстоп  Кафе «Автогриль», принимают «Козырную карту». Дорога не плоха. Едем на «все деньги». В Шевченково аккуратно! Гайцы всегда. При ловле, пока оформляют, дают посмотреть альбомчик с фотографиями местных аварий, так, для ознакомления. Бля, ужас, что там есть :-(
Херсон. На мосту или за ним сразу обычно стоит гаец. В Цурюпинске тоже, они же, в большом количестве.
Херсон – Армянск. Покрытие нормальное. Если выезжать из Киева в ночь, то где то с этого места уже светает. Можно ехать - педаль в пол. Не забыть про пост на въезде в Крым и про «старое» КП.
Раденск, Великие Копани – осторожно! Большая протяженность сел, базары вдоль дороги, «хрустики» снующие, гайцы.
Армянск – Красноперекопск. Все просто, более-менее.
Красноперекопск – Симферополь. В основном не плохая дорога. В некоторых местах полностью перестелили. Едем быстро. Войкове – осторожно! В районе Гвардейского (подъезд к Симферополю) три или четыре жд переезда – осторожно. В Гвардейском идти не прямо, а как ведет GPS – налево на въезде в село (Т образный перекресток почти сразу за жд переездом). Т.к. выскакиваешь на Джанкойскую трассу и последние 25км по раздельным полосам, дорога свежая. Гайцы очень вероятны.

По Крыму:
Симферополь - Феодосия.
Грушевский перевал!!! Очень осторожно. Закрытые повороты, серпантины, частые туманы. В горах добывают сланцы, дорога покрыта «чешуйками». Даже в хорошую погоду скользко. Ремонт дороги, технологический транспорт! Белогорск, Старый Крым – гайцы.
Симферополь -Севастополь В селах очень аккуратно, плотное движение авто, мопедов, людей. Прямик перед Джанкоем – гаишники иногда по два-три поста стоят через 300-500м. Возле стелы «Севастополь» часто стоят они же. Верхнесадовое – очень аккуратно! Перепад высот, закрытые повороты, грузовики переезжающие поперек трассы. Если через Инкерман идти – можно на серпантине встрять в колонну и «тошнить» 30 км/час. Обганять категорически запрещено! Если по новой окружной, то можно максималку проверить  Дорогу сделали хорошо.
Симферополь – Ялта. В сезон одна сплошная пробка. Гаишников можно встретить везде до перевала. Доброе – очень аккуратно! Там есть светофор (единственный на этом участке), закрыт с обеих сторон крутыми правыми поворотами. Можно войти в стоячие машины, дайте зазор себе - на уход от заднего тормозящего. Перевал – уже много раз всего сказано, но повторюсь. Мало участков где можно спокойно обгонять, но беда не в своем обгоне, а в дебилах, которые чудо как исполняют. Мой совет – наслаждайтесь окружающими красотами. И мыслью, что вы уже в двух шагах от моря. За перевалом, на повороте в Перевальное – гайцы. На въезде в Алушту – гайцы.
Алушта, подъезд к городу – правый закрытый поворот, не обгонять ни в каком случае!!! Ни туда, ни оттуда. Дорога закрытая и с обеих сторон полоса – поворот на лево. Бля, сколько там людей полегло, «лупасясь» на обгоне в стоячие машины :-( В центре Алушты те же гайцы.
Алушта – Ялта - Севастополь. Тут все просто. Дороги подлатали, покрытие хорошее. НЕ ИСПОЛНЯТЬ НИГДЕ! Данная трасса официально является самой аварийной в Украине в летний период. В туннеле (Ялта-Севастополь) идет ремонт, одна полоса, светофор регулирует. Пробки километровые. Не исполнять!
Алушта – Судак – Феодосия. Очень красивая дорога. Узко, серпантины. Осторожно!
Симферополь – Евпатория. Ехать спокойно, наслаждаться природой  Дорога средненькая, узкая. Гаишников много. Саки, не торопиться! Саки – Евпатория, некоторые лихие парни умудряются обгонять по обочине, она асфальтовая. Не рискуйте, и сами в оба смотрите – много аварий.
Симферополь – Николаевка. Очень опасно! Дорога разбитая. Затяжные закрытые повороты. Дебилы на встречке, пешеходы, мопеды. Кто будет ехать – посмотрите на полосы торможения, очень охлаждает горячие головы.

Надеюсь что кому то поможет

[set]

Вставлю свои 5 копеек. Дорога почти живая. Особо мертвыми остается Первомайский заповедник, и куски Новая Одесса - Николаев. Обратную сделали. Александровка, а не Алексеевка уже закончили класть асфальт почти по всей протяженности. Остался мост со срезанным асфальтом. Вознесенск сделали, Новую Одессу тоже. Если ехать через Николаев на выезде ппц. Или мешок пц.

Счастливой дороги. Там здорово!

[ChikUA]

Ребята, подскажите плз. Собираюсь за недельку объехать весь Крым. Подскажите уже изведаные маршруты или ткните где они описаны? нашел пока только это _http://tychyna.kiev.ua/autotours/UBK.html

[Girey]

Собираюсь за недельку объехать весь Крым. Подскажите уже изведаные маршруты или ткните где они описаны?

Вопрос не понятен. Маршруты там где есть дороги. Мест интересных не счесть.

[ChikUA]

готовый маршрут, утром здеся смотрим на лево смотрим на право, после садимся за рула 37 км по такой0то дороге и опять смотрим не лево... и т.д.

[goga777]

спасибо, очень познавательно и интересно

[Baltika]

Ребята, подскажите плз. Собираюсь за недельку объехать весь Крым. Подскажите уже изведаные маршруты или ткните где они описаны? нашел пока только это _http://tychyna.kiev.ua/autotours/UBK.html

Ты все правильно нашел! Сайт Андрея Тычины- один из  лучших по автопутешествиям. Еще один его же ресурс ( с картами, описанием достопримечательностей, удобств и т.д.) doroga.ua. Поищи в отчетах готовые маршруты. Уж сколько мы по Крыму поездили - а неизведанностей не уменьшается!

[Юджуля]

Уж сколько мы по Крыму поездили - а неизведанностей не уменьшается!

это точна 

люблю Крым