Тема: Пламегаситель вместо катализатора (Прочитано 6481 раз)

deadie · « **Ответ #40 :** 27 июня 2011, 16:11 »

Наконец установил выхлопную систему с раздвоенными трубами.
Долго собирался, и вот собрался. Выставляю на суд.
Более подробно здесь: Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

видео:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

и фото

Использовал глушители американской фирмы с потрясающим названием и очень оригинальным дизайном: Cherry Bomb.
От результата просто в восторге. Но проблем при установке возникло не мало и конечно еле еле видно что одна труба торчит чуть больше другой, но я не представляю как можно точно вымерить при установке выхлопа, от чего мерить или отталкиваться?

Yalexx · « **Ответ #41 :** 27 июня 2011, 23:43 »

у меня два вопроса: сколько это стоило? и что изменилось в плане динамики автомобиля?

LeRu · « **Ответ #42 :** 28 июня 2011, 00:12 »

Цитата: Yalexx от 27 июня 2011, 23:43

у меня два вопроса: сколько это стоило? и что изменилось в плане динамики автомобиля?

Внешний тюнинг при пробеге в 20 тыс за 3 года!

Ну и звук, конечно!

Борода · « **Ответ #43 :** 28 июня 2011, 00:16 »

звук просто бомба.

Girey · « **Ответ #44 :** 28 июня 2011, 10:51 »

Смотрится хорошо. Но есть один минус. Мало кто подумает, что это реальная выхлопная, а не приклеенные к бамперу насадки для понта.
Лучше б было поставить вертикальные трубы.....

Игорек · « **Ответ #45 :** 28 июня 2011, 10:53 »

№2 это глушитель? в разрезе пустотелый какой то...

Звук СУПЕР! Но мне кажется для повседневной езды громковато...

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
На Ибее есть что то подобное

deadie, где брал и по чем?

Оф Сайт _http://www.cherrybomb.com/ Калибра нет в списке :ac:

Цитата: Girey от 28 июня 2011, 10:51

Но есть один минус. Мало кто подумает, что это реальная выхлопная, а не приклеенные к бамперу насадки для понта.

Кто разбирается, тот знает. А кто не разбирается, тому оно и не надо! Да и по звуку слышно..!

Girey · « **Ответ #46 :** 28 июня 2011, 15:34 »

Цитата: Игорек от 28 июня 2011, 10:53

Да и по звуку слышно..!

Звук напомнил фильм "Хроника пикирующего бомбардировщика"

deadie · « **Ответ #47 :** 28 июня 2011, 17:53 »

Цитата: Yalexx от 27 июня 2011, 23:43

у меня два вопроса: сколько это стоило? и что изменилось в плане динамики автомобиля?

три глушителя обошлись то ли 200, то ли 230 баксов с доставкой из Америки в Севастополь.
метр нержавейки 110 грн ( израсходовали где то 2/3) остальное оставил мастерам.
4 поворотных патрубка (отводы) из нержавейки из Италии

по 100 грн штука, т.е. 400 грн. ( подержал их в руках, качество конечно обалденное)
работа смешные 240 грн ( ребята реально с 11 часов дня до 7 вечера проковырялись)
+70 грн обработка всех сварных швов цинковым грунтом ( можно было самому балончик купить но не те деньги, что бы экономить)

2400-2500 грн обошлось.

На счет динамики - особо двигатель не раскручивал, на трассу не выезжал. Как то не возникло мысли проверить динамику. Думаю вряд ли что то изменилось. Хотя пару раз казалось что при определенных оборотах ( где то в районе 3000 ) появлялась какая то тяга, вроде раньше того небыло. С холостых вроде ничего не изменилось.

Цитата: Girey от 28 июня 2011, 10:51

Смотрится хорошо. Но есть один минус. Мало кто подумает, что это реальная выхлопная, а не приклеенные к бамперу насадки для понта.
Лучше б было поставить вертикальные трубы.....

К счастью Dodge Avenger сама по себе машина на столько броская и выглядящая очень дорого, что даже если приклеить к пластмассовому бамперу фальшивые трубы, то все подумают что настоящие!!!

Как говорится встречают по одежке. Ну кто может подумать, глядя на эту машину, да еще и с раздвоенным выхлопом и басистым рыком, что у нее под капотом скромные два литра, а на четверть мили её обычный ланос может обогнать! ?

Кроме того, бампер у Авенджера устроен так, что ничего не скрывает. Если смотреть сбоку машины с растояния 3 метра и дальше от машины уже полностью видно не только хромированную насадку, но и красный стронгер. А если смотреть сзади, то гдето с 4 метром от машины уже полностью видно разводку из нержавейки и красный глушитель по центру.
Т.е. по сути вся система на лицо.
Борода вон сегодня в движении со своей машины все это заметил. так у него высокий джип!

Хотя Гирей, вы правы, нодо срочно устанавливать пневмоподвеску и на светофорах подниматься повыше, что бы все имели возможность лицезреть выхлопную систему не выходя из своих машин

Цитата: Игорек от 28 июня 2011, 10:53

№2 это глушитель? в разрезе пустотелый какой то...

Да, это как раз глушитель

Extreme серии. Именно это мне в нем и понравилось, что он пустотелый. Не хотел я менять шило на мыло и иметь какую то "вату" в глушителе

А после того как увидел в разрезе этот глушак ( на их сайте раньше можно было в 3д его смотреть) другие сразу отсек.

Цитата: Игорек от 28 июня 2011, 10:53

Звук СУПЕР! Но мне кажется для повседневной езды громковато...

Ты бы знал какой скандал был дома с Настей, когда мой друг случайно проговорился что я глушаки заказал из америки!! До этого были скандали только при одном разговоре с ней об изменениях выхлопной системы. Сыпались сразу угрозы : топор в капот.

Так вот после установки Настя успокоилась и сказала, что думала будет гораздо громче и раздражающе.
На самом деле в салоне достаточно комфортно. Звук конечно стал чуть громче, но проявляется он при нагрузке двигателя в горку, а так все тип топ. При этом практически не зависит от количества оборотов - что меня больше всего поражает. Т.к. когда я попробовал завести вобще без глушителей, это было УЖАС, уже при 2000 оборотов просто невыносимо было даже в машине, я попробовал добавить оборотов и мне сразу захотелось убрать ногу с педали газа.

Цитата: Игорек от 28 июня 2011, 10:53

Оф Сайт _http://www.cherrybomb.com/ Калибра нет в списке

а что там есть списки машин?

Меня это не остановило.
Дело в том, что Cherry Bomb делают глушители на 4-5 литровые мустанги, камаро, чарджеды и т.д. Даже по диаметру трубы они нам не подходят. Но мне сварганили обычный переходник и даже дополнительных денег не взяли. Там ничего сложного.
Я вобще против везти из-за бугра за сумасшедщие деньги набор труб (комплект для установки), когда их свободно можно у нас сделать.

У нас на Авенджерах основная труба ( от глушителя до двигателя) из "чернушки"- обычная ржавеющая сталь, но достаточно качественная и толстая. Но мне например дела до этого нет, её не видно, пока не прогниет, пуская висит, че её менять?

Добавлю еще видео небольшого разгона. Разгонялся без пробуксовки, без отключения ESP, боялся что камни полетят в фотик, кстати оно так и вышло, благо пробуксовка не сильная была.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Civil · « **Ответ #48 :** 29 июня 2011, 09:55 »

звук выхлопа в салоне в норме, имхо. На счет вне авто - сложно оценить, может быть и громковато...
главное чтоб ты от этого перся

в Солнечном Крыму настолько злые ланосы, что на 1/4 мили уезжают от ДА

как решался вопрос с датчиками на выхлопной? ставились обманки? ошибка горит?

Игорек · « **Ответ #49 :** 29 июня 2011, 10:56 »

deadie, так ты покупал не комплект, а по отдельности - 1 глушитель, 2 стронгера и 2 насадки?!?

Цитата: deadie от 28 июня 2011, 17:53

а что там есть списки машин? Меня это не остановило.

Да, но ни ДК ни ДА там нет

А заказывал ты от куда, с оф сайта или нет?