Тема: Мегатюнинг проэкт для калибра (Прочитано 2699 раз)

VovanW · « : 16 февраля 2010, 12:04 »

вобщем после окончания гарантии хочу довести машинку до ума напильником. что хочу сделать:
подвеска: пневмобаллоны, регулируемые амортизаторы, усиленные легкосплавные рычаги (может карбон?) усиленные сайлентблоки и втулки. может еще подкачку шин?
задний привод: думаю как подключить электромоторы на задние колеса...
передние седла: рекаро с подогревом и вентиляцией.
матафон: думаю прикрутить нетбук или еще что то с сенсорным экраном 7дюймов с жпс. камера+зеркало в салон.
люк в крышу чем больше тем лучше.
центральный замок на люк бензобака, электропривод на заднюю дверь, доводчики дверей и стекол, бесключевой доступ в салон, выезжающая тонировка окон или как вариант жк.
обклеить мягким и практичным материалом весь пластик в салоне.
вопчем сделать машинку вип класса.
интересно что думает народ по поводу такого безобразия

Avantasia · « **Ответ #1 :** 16 февраля 2010, 12:08 »

Бог в помощь? Че сразу не купил машинку ВИП класса?

VovanW · « **Ответ #2 :** 16 февраля 2010, 12:16 »

эта понравилась... каен как то не по душе...

Avantasia · « **Ответ #3 :** 16 февраля 2010, 12:21 »

Ну тогда подробней расскажешь о рекаровских креслах, и чем будешь обклеивать пластик в салоне

Игорек · « **Ответ #4 :** 16 февраля 2010, 12:24 »

...я уже затюнинговал свой кондиционер

edwar · « **Ответ #5 :** 16 февраля 2010, 12:45 »

дак надо було самому и мастерить от кузова до всех остальных дел,и калибр не попадал бы!

VovanW · « **Ответ #6 :** 16 февраля 2010, 12:48 »

дык корпус у калибра красивый, все что требуется-хромпакет... и его не трудно достать

edwar · « **Ответ #7 :** 16 февраля 2010, 13:02 »

Дык ты еще красивее бы зробыыв! Например удлинённую базу на семь мест!

VovanW · « **Ответ #8 :** 16 февраля 2010, 13:06 »

не, длинна как раз то шо дохтур прописал, а вот шоб задние сиденья двигались взад-вперед можно подумать... багажник почти всегда пуст, задние пассажиры получили б еще больше места... а ведь заменив передние сидушки на рекаро они уже получат пару лишних см... и тогда можно будет возить сзади ну очень толстых пассажиров

LeRu · « **Ответ #9 :** 16 февраля 2010, 13:50 »

Двигло бы поменять, тк утяжелится БАРАН сильно. Надо бы 5.7 ставить и широченные колеса сзади. А в салон между дверей врезку на 40-45 см делать надо, сразу и с люком проблему решишь! Внутри для задних пасс плазму дюймов на 37 влепить, тогда я тебе свой ПС3 в машину для пробы дам.
А вообще я думаю, что ты ОЧЕНЬ богатый, если такое задумал! Правда, КРАЙСЛЕР потом у тебя выкупит за беш деньги твой ДК (или как он зваться будет?).

VovanW · « **Ответ #10 :** 16 февраля 2010, 16:06 »

двигло менять не хочу, как и трансмиссию. весу добавится по рассчетам около 200кг, их компенсируют 2 электромотора по 20квт. корпус удлиннять не хочу, единственное что хочется сделать болгаркой-это вырезать люк. пс3 в машине не нужен, а вот комп с виндой да жпс приемником не помешает.
не ОЧЕНЬ я богат, но к следующей зиме есть все шансы нашкрябать пару пачек баксов.
по скромным подсчетам самым дорогим будет аккумы и кресла. кресла полторы штуки зелени за штуку... посмотрел и ужаснулся... может в родные вмонтировать вентиляцию? ибо они не стоят такой капусты... а вот если поставлю электромоторы-придется раскошелиться на литиевые аккумы, они стоят не дешево и много их надо... пока тупиковая проблема это мозг для этих самых электромоторов... все остальное можно сделать, хватило б только баксов.