23 мая 2012, 17:08
*

Автор
Тема: Подвеска или о наболевшем  (Прочитано 8758 раз)

Оффлайн VANN ua

  • Частый посетитель
  • **
  • DC SXT 2008 RED
  • Карма: +2/-0
    • Banderstadt
  • Авто: D.O.D.G.E
  • Сообщений: 205
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #80 : 06 июня 2011, 16:29 »
0
VANN,
на якому СТО робив заміну і діагностику? а то щось в мене вже рульова бити почала... або колодки...
до речі ти колодки не міняв?
Передні колодки міняв, задні ще в нормі.
Ходову робив на приватному СТО, офіціалів збагачувати, з відомих причин, не хочу. Якщо є потреба - дам телефон майстра, робив кілька Каліберів і Патріотів, думаю, і з Авенджером впорається))
Пиши в приват.
Cлава Україні!

Оффлайн Vadim835

  • Юниор
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Баку
  • Авто: Dodge Caliber SXT 2007 black
  • Сообщений: 1
Re: Подвеска или о наболевшем
« Ответ #81 : 25 июня 2011, 10:20 »
0
Была та же проблема - стук - поменял всю ходовку- ноль. Ларчик открылся просто - опорный подшибник стойки. А громыхал родной- как раздолбанная шаровая или рулевой наконечник.  Прокакчать на месте доджа невозможно, ничего не услышишь.
На Калибре нет опорного подшипника вверху стойки :ac: В том виде как мы привыкли ее лицезреть-металлический подшипник впрессованный в резину.
Там пара деталей, одна железяка на пружину надевается, и одна сверху ее.
Роль "подшипника" выполняет пластиковая деталь, на вид как кольцо, внутри просто смазки. Стучать это дело вряд ли из-за износа будет. Скорее всего Вам просто не до конца затянули верхнюю гайку стойки. Или же она просто расслабилась со временем.

Оффлайн Эд ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-0
    • Днепропетровск
  • Авто: есть Себринг 2008 2,4 Limited, был ДА 2007 2,4 SXT
  • Сообщений: 279
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #82 : 25 июня 2011, 14:58 »
0
На ДК есть опорный подщибник в передней стойке (смотри сервис мануал на ДК, часть 2(передняя подвеска) стр. 28, он там под №3).

Оффлайн Yalexx ua

  • Необычненький такой себе
  • Эксперт
  • *
  • Тепловоз
  • Карма: +48/-2
    • Киев
  • Авто: Nitro 2.8CRD
  • Сообщений: 9676
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #83 : 25 июня 2011, 23:56 »
0
Эд, твой аттач - ппц... архив - в архиве ворд - в ворде изображение.  :dash: не проще было картинку приатачить? :)
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
  Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Japp ua

  • Завсегдатай
  • *****
  • живу я здесь...
  • Карма: +16/-0
    • Киев
  • Авто: С3 Picasso
  • Сообщений: 647
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #84 : 26 июня 2011, 11:38 »
0
Эд, Роль "подшипника" выполняет пластиковая деталь, на вид как кольцо, внутри просто смазки.Разрушенную видел один раз, в результате пробоя подвески, из строя вышел амортизатор, отбойник, пыльник амортизатора,подшипник и опорная подушка(деформировалась металлическая часть в области гайки штока амортизатора
бросайте за борт все, что пахнет кровью
поверьте, что цена не высока

Оффлайн Эд ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-0
    • Днепропетровск
  • Авто: есть Себринг 2008 2,4 Limited, был ДА 2007 2,4 SXT
  • Сообщений: 279
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #85 : 26 июня 2011, 23:55 »
0
Сори Yalexx, чего то я перемудрил с картинкой - вложением.

Оффлайн Alex L ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-1
    • УЖГОРОД
  • Авто: DODGE CALIBER 1.8SXT
  • Сообщений: 262
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #86 : 27 июня 2011, 14:12 »
0
Пришел и мой черед в этой теме написать, машина проехала 62тыщи, вчера появился звук-чирк (очень громкий) в заднем правом колесе когда ускоряюсь он тоже ускоряется при торможении или резком повороте звук пропадает, это значит подшипник ступицы накрылся (подскажите плиз кто сталкивался с таким)???

и еще можно посмотреть фотке Тсб как там все устроено а то мастер еще такие не разбирал машины.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Эд ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-0
    • Днепропетровск
  • Авто: есть Себринг 2008 2,4 Limited, был ДА 2007 2,4 SXT
  • Сообщений: 279
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #87 : 27 июня 2011, 17:51 »
0
Ступичный подшибник при выходе из строя гудит, а чиркать может камешек или др. мусор, попавшый между тормозным диском и его "защитным кожухом", изношенная тормозная колодка тоже может чиркать (если звук меняется при торможении, значит надо искать в тормозной системе-супорт, диск, колодки), я так думаю.
  А вообще тяжело гадать за глаза.

Оффлайн Japp ua

  • Завсегдатай
  • *****
  • живу я здесь...
  • Карма: +16/-0
    • Киев
  • Авто: С3 Picasso
  • Сообщений: 647
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #88 : 28 июня 2011, 08:47 »
0
 +1 Эд, и сними тормозной диск полностью, заглянт на колодки стояночного тормоза
бросайте за борт все, что пахнет кровью
поверьте, что цена не высока

Оффлайн Stroitel ua

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Новая Каховка
  • Авто: Dodge Caliber SXT 2.0 Black
  • Сообщений: 6
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #89 : 05 июля 2011, 16:27 »
0
Всем привет. прочитал 5 листов этого горя.
У меня Додж Калибер 2.0 SXT, уже три года, пробег 80 000 км, проживаю в г. Новая Каховка.
сначала ездил с музыкой, было всё ОК. пол года назад начал слушать, лучше бы не начинал. кто то на форуме правильно сказал "с Калибрами нужно было, в подарок, раздавать пожизненные абонементы на приём к психиатру", нервы уже ни к чёрту.
как всё было:
сначала услышал калатание в передней подвеске при движении на небольшой скорости с вывернутым рулём по неровной дороге. несколько раз заезжал к мастерам, все же модные, и разговаривают по-модному, сказали что подвеска "живчик", я не успокоился, через месяц приехал ещё раз, так как звук начал усиливаться. снова мастера посмотрели, сказали что я начал много слушать. через неделю случайно ударил по правому переднему колесу ногой и услышал звук будто у меня откручено колесо. я то в этом "чайник", поэтому поехал на шиномонтаж, где пару месяцев назад переобувался. парень проверил всё затянуто. снова поехал к мастерам, показал им звук, нашли, шаровая опора. Только фишка в том, что сколько раз её не дёргали ничего плохого услышать не удавалось, в это раз открутили болт и обнаружили. или мастера такие или действительно определить пригодность шаровой на Калибре с помощью монтировки не возможно. Ну я обрадовался на конец то нашли проблему. Позвонил официалам - менять только рычаг целиком, сказали, что есть крайслеровский оригинальный цена около 3500 грн. На "старте" предложили рычаг за 1450 грн., и спасибо большое Игорю менеджер со "старта", подсказал, что можно поменять только шаровую стоимость 400 грн. После того как сняли правую шаровую, я сам был в шоке, это была не шаровая а колокольчик, реально звенела. Поменял сразу две шаровых. Выехал довольный, думал всё проблемы кончились, но не тут то было. Да, этот стук ушел, но осталось много других. Далі буде...


Оффлайн E.G.P. ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Наш верный штурман
  • Карма: +8/-0
    • Киев
  • Авто: NITRO 2,8CRD - Pontiac Vibe 1,8 - GMС Acadia 3,6
  • Сообщений: 1355
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #90 : 05 июля 2011, 23:10 »
0
Stroitel, итого за 80000км замена двух шаровых - это очень позитивный результат (не только для DC)! Любые сани надо чинить... А по части мастеров - учись на собственном опыте. "Модные" - не всегда мастера! Удачи на дороге!!! :dn: :dn: :dn:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите


Мудр тот кто знает не всё, но нужное! Если на логотипе баран породы "архар", то Вы все - архаровцы!!!

Оффлайн Avantasia sk

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +10/-9
    • Kiev
  • Авто: Dodge Caliber 1.8 SXT
  • Сообщений: 2283
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #91 : 06 июля 2011, 09:01 »
0
"Звенеть" еще могут направляющие суппортов, причем при проверке ходовой классическим методом это вообще не осматривается.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн E.G.P. ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Наш верный штурман
  • Карма: +8/-0
    • Киев
  • Авто: NITRO 2,8CRD - Pontiac Vibe 1,8 - GMС Acadia 3,6
  • Сообщений: 1355
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #92 : 06 июля 2011, 09:04 »
0
Avantasia, 100% согласен, я про лекарство от звона - темку зоздавал...
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите


Мудр тот кто знает не всё, но нужное! Если на логотипе баран породы "архар", то Вы все - архаровцы!!!

Оффлайн Stroitel ua

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Новая Каховка
  • Авто: Dodge Caliber SXT 2.0 Black
  • Сообщений: 6
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #93 : 06 июля 2011, 11:02 »
0
"Звенеть" еще могут направляющие суппортов, причем при проверке ходовой классическим методом это вообще не осматривается.
А подскажи пож. каким методом можно проверить звон суппортов?

Оффлайн Avantasia sk

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +10/-9
    • Kiev
  • Авто: Dodge Caliber 1.8 SXT
  • Сообщений: 2283
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #94 : 06 июля 2011, 12:37 »
0
Да хотя бы постучать по колесу когда машина на подъемнике. Будет слышен звонкий звук.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн E.G.P. ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Наш верный штурман
  • Карма: +8/-0
    • Киев
  • Авто: NITRO 2,8CRD - Pontiac Vibe 1,8 - GMС Acadia 3,6
  • Сообщений: 1355
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #95 : 06 июля 2011, 13:19 »
0
Stroitel, при движении по мелким неровностям,если колодки гуляют в посадочных пружинах - звук очень "звонкий", разбитые направляющие - глухой стук... Чуть подтормаживаешь  педалью - всё стихает.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите


Мудр тот кто знает не всё, но нужное! Если на логотипе баран породы "архар", то Вы все - архаровцы!!!

Оффлайн Stroitel ua

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Новая Каховка
  • Авто: Dodge Caliber SXT 2.0 Black
  • Сообщений: 6
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #96 : 06 июля 2011, 13:48 »
0
Да хотя бы постучать по колесу когда машина на подъемнике. Будет слышен звонкий звук.
как нибуть на подъёмнике попробую. спасибо большое.

ну если честно, я не думаю, что у меня с суппортами проблема, они бы тарабанили и стук бы был в унисон с вибрацией.

Оффлайн mehanik 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +4/-0
    • Киев
  • Авто: mazda mx5,Zaz 1102 таврия
  • Сообщений: 241
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #97 : 09 октября 2011, 09:44 »
0
По идее при таком пробеге на твоем доджике должны были заменить еще втулки переднего и заднего стабилизатора и шс с гантелями в задней подвеске, при проверке задней подвески ее нужно подгружать поддомкрачивая за нижний сайлентблок амортизатора.
Не бывает плохих машин, бывает плохой сервис

Оффлайн alex_zh

  • Частый посетитель
  • **
  • В пору рабочую - пашет и ночью
  • Карма: +0/-0
    • Южноукраинск
  • Авто: Dodge Caliber SXT 2,0
  • Сообщений: 81
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #98 : 10 ноября 2011, 16:42 »
0
У меня тоже проблема с шумом подвески, впереди менял амортизаторы, сзади сайлентблоки. Складывается впечатление что если все поменять все равно звук будет слышен, потому что конструкция ненадежная. Очень расстраивает меня этот момент, сомневаюсь что у других машин такие же проблема, ни от кого не слышал чтобы жаловались особо на подвеску, обычно есть проблема - заменили деталь и все по красоте. А тут едешь как в карете поскрипывая. Явно так быть не должно.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн mehanik 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +4/-0
    • Киев
  • Авто: mazda mx5,Zaz 1102 таврия
  • Сообщений: 241
Подвеска или о наболевшем
« Ответ #99 : 10 ноября 2011, 22:56 »
0
Ну тут рекомендация одна-поменяй мастера, это дешевле чем менять все вподряд в подвеске. :df:
Не бывает плохих машин, бывает плохой сервис

0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.