Тема: Замена сайлентблоков и шаровых на Caliber (Прочитано 14706 раз)

Yalexx · « : 30 сентября 2009, 01:37 »

сегодня был на СТАРТЕ.
зашла речь о ходовке калибра, и чтобы поставить точку в вопросе установки в рычаги сайлентблоков и шаровых вынесли все на стол и разобрали детально.

1. шаровая в рычаге меняется. более того, сменные шаровые которые есть в наличии - гораздо качественнее и сделаны по другому принципу.
2. задний сайлентблок переднего рычага тоже меняется. и тоже присутствует в продаже.
4. сайлентблок заднего рычага никуда не годится. сделан из мягкой резины и гнется руками как угодно. зазоры между обоймой и резиной огромны. видно на фото разницу между оригинальным и кроссом.

одним словом, на калибр есть сменные детали практически все. даже аммортизаторы.

Цитата: START от 10 ноября 2009, 18:26

Для более удобного определения необходимых запчастей ходовой и тормозов DODGE Caliber
приводим схему с возможными номерами.
Наличие и цены всегда можно узнать на нашем сайте Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
www.stg.com.ua

Если что-то не очень понятно, пишите, постараемся уточнить и помочь.

LeRu · « **Ответ #1 :** 30 сентября 2009, 08:00 »

Спасибо! Очень нужная и полезная инфа для калиброводов! Осталось показать СТО, где нормально и доступно по ценам будут менять все это. Да и вообще, надобно бы иметь СТО, где тебе честно скажут про все твои грюки-стуки, те мастер должен абсолютно знать ходовую, чтобы с полуслова и 3 мин осмотра дал ЧЕСТНЫЙ перечень ЗЧ и работ по ремонту.
Лично меня еще 1 год очень ждут на Столичке с моими стуками-грюками.

Civil · « **Ответ #2 :** 30 сентября 2009, 08:37 »

Цитата: LeRu от 30 сентября 2009, 08:00

Спасибо! Очень нужная и полезная инфа для калиброводов! Осталось показать СТО, где нормально и доступно по ценам будут менять все это. Да и вообще, надобно бы иметь СТО, где тебе честно скажут про все твои грюки-стуки, те мастер должен абсолютно знать ходовую, чтобы с полуслова и 3 мин осмотра дал ЧЕСТНЫЙ перечень ЗЧ и работ по ремонту.
Лично меня еще 1 год очень ждут на Столичке с моими стуками-грюками.

советую ехать туда же... (СТАРТ)
там тебе все покажут и раскажут, а потом с бумажкой, на которой написан список чего нужно заменить, едешь на гарантийное СТО, даешь им и все меняешь.
схема уже отработанная

yavaa · « **Ответ #3 :** 30 сентября 2009, 09:36 »

Цитата: Civil от 30 сентября 2009, 08:37

советую ехать туда же... (СТАРТ)
там тебе все покажут и раскажут, а потом с бумажкой, на которой написан список чего нужно заменить, едешь на гарантийное СТО, даешь им и все меняешь.
схема уже отработанная

Тоесть на Старте можно купить все запчасти? Старт - это где?
PS Гарантии давно нет...

Koba · « **Ответ #4 :** 30 сентября 2009, 09:42 »

Цитата: yavaa от 30 сентября 2009, 09:36

Тоесть на Старте можно купить все запчасти? Старт - это где?
PS Гарантии давно нет...

_http://www.stg.com.ua/

Bugsy · « **Ответ #5 :** 30 сентября 2009, 09:48 »

А что по тем же вопросам делать Эвенжероводам?

sunside83 · « **Ответ #6 :** 30 сентября 2009, 10:09 »

Цитата: Bugsy от 30 сентября 2009, 09:48

А что по тем же вопросам делать Эвенжероводам?

Потдерживаю!
Если можно, такой-же красивый отчетик по Эвежеру.
Очень интересует

serg · « **Ответ #7 :** 30 сентября 2009, 10:50 »

Пасиба Леха!

Инфа супер, еще бы цены на з/п с работой...

Yalexx · « **Ответ #8 :** 30 сентября 2009, 12:06 »

Цитата: yavaa от 30 сентября 2009, 09:36

Тоесть на Старте можно купить все запчасти? Старт - это где?
PS Гарантии давно нет...

Цитата: serg от 30 сентября 2009, 10:50

Инфа супер, еще бы цены на з/п с работой...

дядьки, вы форум вообще не читаете? есть две ветки партнеров:

1. Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
2. Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

serg · « **Ответ #9 :** 30 сентября 2009, 12:17 »

Цитата: Yalexx от 30 сентября 2009, 12:06

дядьки, вы форум вообще не читаете? есть две ветки партнеров:

У нас есть партнеры?

Yalexx · « **Ответ #10 :** 30 сентября 2009, 12:32 »

Цитата: serg от 30 сентября 2009, 12:17

Цитата: Yalexx от 30 сентября 2009, 12:06

дядьки, вы форум вообще не читаете? есть две ветки партнеров:

У нас есть партнеры?

дядьку, ты бы еще года полтора не появлялся. заметил бы всекие изменения

LeRu · « **Ответ #11 :** 30 сентября 2009, 14:21 »

Цитата: Civil от 30 сентября 2009, 08:37

Цитата: LeRu от 30 сентября 2009, 08:00
Спасибо! Очень нужная и полезная инфа для калиброводов! Осталось показать СТО, где нормально и доступно по ценам будут менять все это. Да и вообще, надобно бы иметь СТО, где тебе честно скажут про все твои грюки-стуки, те мастер должен абсолютно знать ходовую, чтобы с полуслова и 3 мин осмотра дал ЧЕСТНЫЙ перечень ЗЧ и работ по ремонту.
Лично меня еще 1 год очень ждут на Столичке с моими стуками-грюками.
советую ехать туда же... (СТАРТ)
там тебе все покажут и раскажут, а потом с бумажкой, на которой написан список чего нужно заменить, едешь на гарантийное СТО, даешь им и все меняешь.
схема уже отработанная

И сколько стоит диагностика?

serg · « **Ответ #12 :** 30 сентября 2009, 14:39 »

Леш, была б моя воля, я б сутками видел бы в инете...

Подскажи, на первой фотке лежит насколько я понял - слева верхняя тяга (та, что бумерангом), а справа нижняя, а между ними - сайлентблок заветный

Так он что, универсальный - подходит на оба края обеих тяг? И на бумеранг, на оба конца, и на нижнюю?

Так визуально вроде бы да...

Yalexx · « **Ответ #13 :** 30 сентября 2009, 14:47 »

Цитата: serg от 30 сентября 2009, 14:39

Подскажи, на первой фотке лежит насколько я понял - слева верхняя тяга (та, что бумерангом), а справа нижняя, а между ними - сайлентблок заветный
Так он что, универсальный - подходит на оба края обеих тяг? И на бумеранг, на оба конца, и на нижнюю?

Так визуально вроде бы да...

не совсем. на "бумеранге" они разные. и тот второй по цене приближается к стоимости всей детали в сборе. так что есть нюансы.

serg · « **Ответ #14 :** 30 сентября 2009, 16:02 »

Цитата: Yalexx от 30 сентября 2009, 14:47

Цитата: serg от 30 сентября 2009, 14:39
Подскажи, на первой фотке лежит насколько я понял - слева верхняя тяга (та, что бумерангом), а справа нижняя, а между ними - сайлентблок заветный
Так он что, универсальный - подходит на оба края обеих тяг? И на бумеранг, на оба конца, и на нижнюю?

Так визуально вроде бы да...

не совсем. на "бумеранге" они разные. и тот второй по цене приближается к стоимости всей детали в сборе. так что есть нюансы.

Это точно? если да, то в принципе меняет дело... сайлентблок один по цене около 1/3 бумеранга в сборе + второй по "цене приближается к стоимости всей детали в сборе" + работа по выпрессовке-запрессовке их обоих на место в бумеранг...

Если они разные, в том числе и по цене, то тогда только вариант один - бумеранг, т.е. верхнюю поперечную тягу целиком менять....

Блин, а на фотке вроде одинаковые.... надо было у Игоря уточнить...

serg · « **Ответ #15 :** 30 сентября 2009, 17:12 »

Уточнил.
вроде ты прав, Леша.

Один из сайлентблоков - плавающий, поэтому он дороже наверное будет (только пока точно не ясно какой- наружный или внутренний, ясно пока только, что он верхний в бумеранге (верхнем поперечном рычаге)

).
Но цены пока нет, тк его нет в наличии, будет через недельку-две. как сказал Игорь...

Будем подождать

Bugsy · « **Ответ #16 :** 30 сентября 2009, 18:28 »

О великий и всемогущий Yalexx, я выше вопрос задавал, а ответа не получил!? Хотелось бы услышать!

Заранее благодарствуем всем коллективом Эвенжероводов!

Yalexx · « **Ответ #17 :** 30 сентября 2009, 23:38 »

Цитата: Bugsy от 30 сентября 2009, 09:48

А что по тем же вопросам делать Эвенжероводам?

попрошу стартовцев пробить.

Vstepanok · « **Ответ #18 :** 03 октября 2009, 19:37 »

Цитата: serg от 30 сентября 2009, 10:50

Пасиба Леха!

Инфа супер, еще бы цены на з/п с работой...

помню что сайлентблок задний на передний рычаг стоит 120 грн и работа по снятию рычага и впрессовке нового 180 грн за один, на других сто 150 грн

serg · « **Ответ #19 :** 04 октября 2009, 21:56 »

Цитата: Vstepanok от 03 октября 2009, 19:37

помню что сайлентблок задний на передний рычаг стоит 120 грн и работа по снятию рычага и впрессовке нового 180 грн за один, на других сто 150 грн

Спасибо!
И это цена без нашей скидки

У меня левый вроде не очень, подустал уже... думаю сразу два поменяю... не знаю правда на сколько у нас, в Харькове, их хватит... Дороги сделают не раньше, чем под Евро-2012

Или не лезть в правый рычаг, пока не тревожит?...