Тема: Усовершенствование штатной акустической системы

[Nemec]

Недовольство штатной акустической системой и слабой шумоизоляцией в салоне привели к желанию поменять это все в лучшую сторону.
Все работы решил делать не у диллера т.к. он ближайший за 130км, о машине мало что знает и цены....ух!
С выбором шумовиброизолирующих материалов проблем небыло т.к. их выбрали сами установщики.
Решил убить всех зайцев и поставить головное мультимедийное устройство с навигацией, которая есствно поддерживает Родину и регулярно обновляется. Выбор был практически один-это Kenwood DNX7200. Хотя установщики не одобряли так как им не нравится "музыка Кенвуда". Но я его уже купил Размер 2 дина и куча всех функций.
Штатную голову выняли и просто выкинули. Такая же участь постигла и 4 штатных динамика.
Демонтировали переднюю панель, подогнали по размер 2 дина путем вырезания лишних частей(1,5 дина штатная) и заделывания вырезов регулировочных колес. Все подготовили к покраске и благополучно покрасили добавив красного зерна в цвет кузова. Получилось очень гуд. Делали ребята, которые спецы по тюнингу(бампера с нуля, обвесы, работы с пластиком). Вся работа по панели: распайка, резка, наращивание, подготовка, покраска, материал-стала в 30 долларов. Я думаю родная была бы дороже и ехала непонятно сколько.
В торпедо расположен металлический каркас, имеющий отверстия для крепления 2дин магнитол. Особо с установкой не парились, но не стали ставить шахту, а просто нарастили чуть крепления от каркаса к корпусу магнитолы.
Весь салон был проклеен в два слоя: шумо и виброизоляцией, все места под динамики прошли подготовку с проклейкой соответствующими мат-ми, все пластмассовые детали проклеили и утяжелили.
Фишку родной магнитолы просто заизолировали и оставили в торпеде, кажется только питание с нее взяли.
Управление кнопками с руля пока адаптировать не удалось т.к. ибей предлагает два варианта, один для ДК, другой для Кенвуда. Какой надо так мы досихпор и не поняли. Кнопки остались мертвыми. Были предложения просто с руля взять контакты и кинуть их на штатный рулевой пульт Кенвуда(спрятав его во внутрь руля), но лезть в руль я не дал(подушка дороже). Просто приклеили пульт на руль и езжу с кучей кнопок! Прямо как на Мазде6
Работа магнитолы не зависит от ключа зажигания. Она полность автономна.
В качестве фронта решили использовать компонентную систему DLS R6.3 Соотношение цена-качество, плюс становится в штатные места.(при установке твитеров в торпеду под лобовое стекло расширяли место выжигателем) по другому и другим инструментом не подлезешь) Пищалки вывели на боковые стойки и с водительской стороны разместили микрофон блютуза" Kenwood BT-100" Сам блок стал под руль вто место где у америкосов стоят айрбеги для колен.
Усилители и конденсатор разместили под водительским и пассажирским сиденьями, а что бы задние пассажиры их не пинали ногами из дерева сделали крышки и обтянули их карпетом в цвет салона.
В штатные места задних дверей отлично встали кооксиальные Cadence SVLS 693. Особо ничего и не мудрили.
Саб был выбран ArtSound Vulkan10 т.к. практика показывала, что он может нормально работать в малых объемах. Багажник был нужен и ставили его наверное в штатное место. У меня там просто стоял какой-то пластмассовый ящик. Вначале сделали корпус саба 10 литров, но все равно он выступал и мешал открытию полика над запаской. Не хотелось при смене колеса вначале доставать саб и объем ящика уменшили. (вроде нормально осталось). Корпус так же обтянули карпетом в цвет.
Долго думали и примеряли куда поставить камеру заднего вида и решили пожертвовать местом и лампой подсветки номера(ГАИ простит). Просто это место для камеры оптимально по захвату. Изображение выводится на магнитолу при вкл. задней. Камера цветная, "хороший Китай", освещения задних фар темноте хватает для просмотра припятствий. Только надо регулярно протирать ее пальцем
Так же установил попогреи передних сидений. Вывели управление под руль. Пробовали много, но там вроде самое удобное место. В штатные места поставить не удалось. Блок управления просто писал бы ошибки(там стоит аварийка, корректор фар, откл ESP).
Фишки с головы для флешки, айпода, и навигации просто вывели в бардачек где они и лежат.
Ну и просто купил накладки на педали. Просто прикольные.

[Игорек]

Что значит "ультра"?
Сколько Вам "хватит", столько и ставьте.
Но тогда о чём вопрос?

На счет ультра- и инфра- проехали - я перепутал!

Хватит мне 10-12", а вот больше 8" не влезет

Вопросов нет, просто думал выслушать советы одноклубников о 8" динамиках...

[николай николаевич]

у меня в передних дверях 8-ки стоят ДЛС, но мысль о 10 в багажник не ушла, баса не хватает. Есть 10-ки работающие в закр.корпусе 6-10 л. + объем динамика. Остановился на хамере райнбоу, но нет времени серьезно занятся поиском. По памяти Херцы могут работать в 9 л. и т.д.

[Игорек]

Кто, что думает о Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

JBL GTO-804

?
Или Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Hertz ES 200

Рассматриваю как замену штатному сабу.

[Игорек]

Вот так вот получилось...
Снаружи обклеено виброй, изнутри шумкой, ватин изнутри удален и установлено 2-е распорки между передней и задней стенками для жесткости корпуса.
Динамик по окружности стал идеально без всякой подрезки, а с тыльной стороны удалено крепление корпуса к магниту динамика, по скольку этот на 3-5 см глубже предшественника.