Тема: УПГ 2

[MaTeCe]

Вконтакте кинули приглос в групу УПГ 2
Начал читать - заинтерисовался)))))
Помогите разобраться действует ли эта вещь или опять предлагают красивую коробочку за 2500 грн??

Цитата:
Усилитель УПГ- 2 применяется для усовершенствования процессов горения топливо воздушной смеси в двигателях, работающих на любой марке бензина, дизтопливе или газе, что позволяет:

- увеличить мощность двигателей;

- экономить топливо до 20%;

- уменьшить содержание СО в выхлопных газах

- переходить на бензин с более низким октановым числом;

- сократить период задержки самовоспламенения топлива в дизельных двигателях;

- значительно увеличить моторесурс двигателя, увеличить срок службы лямбда-зонтов, катализаторов, свечей, дизельных форсунок

- очистить выхлопные газы до уровня ЕВРО-4.

На дороге увеличенный крутящий момент и мощность дают о себе знать на всех оборотах двигателя, обеспечивая равномерное ускорение при любых условиях. Отклик двигателя на газ - мягкий и мгновенный, без "нервных" всплесков мощности. Полностью компенсируется потеря мощност



Принцип работы устройства УПГ-2

Работа устройства заключается в том, что воздух после воздушного фильтра проходит через воздушный патрубок, в который установлен электрод, куда от активатора подается электрический ток высокого напряжения. В результате чего происходит преобразование тепловой энергии молекул атмосферного воздуха в электрическую энергию и проходит электрическая диссоциация (распад) молекул атмосферного воздуха в свободные атомы, радикалы или меньшие молекулы.

Водный пар, находящийся в атмосфере, раскладывается на группу ОН и свободный водород Н. Молекулы кислорода раскладываются на свободные атомы для усиления процесса горения топлива и полного его сгорания.

Вся эта воздушная смесь перемешивается с топливом, которое попадает через жиклеры, инжекторы и форсунки в цилиндры двигателя.

Достигается почти 100% сгорания топливно-воздушной смеси, а выхлопные газы, которые попадают в атмосферу, отвечают европейским экологическим стандартам. Двигатели сертифицированные по европейским нормам, как «Евро-3», превращаются в такие, что удовлетворяют европейский стандарт «Евро-5».

Всё это позволяет:
- увеличить мощность двигателя до 20%;
- снизить расход топлива до 15-20%;
- перейти на использование бензина с низким октановым числом;
- уменьшить выброс СО в 5 раз;
- убрать углерод (сажу) в выхлопных газах;
- уменьшить вибрацию двигателя в несколько раз;
- полностью компенсируется потеря мощности двигателя при работе кондиционера или климат контроля;

Прибор УПГ-2 применяется во всех двигателях внутреннего сгорания работающих как на бензине, так и на топливе, и газе, а также, возможно его применение на энергетических установках разных типов.

[Pifagor]

Очередной озоногенератор- лохотрон.

[MaTeCe]

я так и думал!!!!!!!!!!

[Japp]

когда мы уже научимся не вестись на развод, особенно на такой...

[MaTeCe]

Я и не ведусь))))Просто любопытно, я никогда раньше про такое не слышал, вот решил поинтерисоваться!!!))

[Slawa]

Дайте мне 100 000$ и я вам раскажу как разбогатеть! Анонимность гарантирую!

[Yalexx]

интересно, у нас есть профессиональные физики, которые могли бы разложить вот это по полочкам? все расписано достаточно подробно и мне кажется что это можно было бы подтвердить или опровергнуть, по крайней мере, с научной точки зрения.

Работа устройства заключается в том, что воздух после воздушного фильтра проходит через воздушный патрубок, в который установлен электрод, куда от активатора подается электрический ток высокого напряжения. В результате чего происходит преобразование тепловой энергии молекул атмосферного воздуха в электрическую энергию и проходит электрическая диссоциация (распад) молекул атмосферного воздуха в свободные атомы, радикалы или меньшие молекулы.

Водный пар, находящийся в атмосфере, раскладывается на группу ОН и свободный водород Н. Молекулы кислорода раскладываются на свободные атомы для усиления процесса горения топлива и полного его сгорания.

Вся эта воздушная смесь перемешивается с топливом, которое попадает через жиклеры, инжекторы и форсунки в цилиндры двигателя.

Достигается почти 100% сгорания топливно-воздушной смеси

[Andrew_m]

интересно, у нас есть профессиональные физики, которые могли бы разложить вот это по полочкам? все расписано достаточно подробно и мне кажется что это можно было бы подтвердить или опровергнуть, по крайней мере, с научной точки зрения.

А физиком быть и не надобно. Отметим первое: нет электрической а есть электролитическая диссоциация
Электролитическая диссоциация — процесс распада электролита на ионы при растворении его в воде или при плавлении. (с ВиКи).
Сей процесс трудится только в электролитах
"Электроли́т — химический термин, обозначающий вещество, расплав или раствор которого проводит электрический ток, вследствие диссоциации на ионы. Примерами электролитов могут служить кислоты, соли и основания. Электролиты — проводники второго рода, вещества, которые в растворе (или расплаве) состоят полностью или частично из ионов и обладающие вследствие этого ионной проводимостью." (с ВиКи)
Так как вода в чистом виде (а водный пар и есть чистый вид воды) ни есть сколь нибудь раствором или расплавом, да еще и очень сильный диэлектрик (почти не проводит электрический ток) вывод напрашивается один: устройство, работу которого так заумно описали, ни что иное как полный ЛОХОТРОН.

[Yalexx]

от теперь, Андрюх, в этой теме есть более весомые аргументы чем "лохотрон" и "разводняк" 

[Andrew_m]

от теперь, Андрюх, в этой теме есть более весомые аргументы чем "лохотрон" и "разводняк" 

Да блин, как дети малые 
Если бы был простой и дешевый способ разлрожить воду на водород и кислород, давно бы уже все ездили на воде
Пока это еще очень дорогостоящий процесс и энергоемкий. О цене оборудования я просто молчу.

[MaTeCe]

Спасибо, обьяснили, уберегли от обмана )))))

[Slawa]

"Электроли́т — химический термин, обозначающий вещество, расплав или раствор которого проводит электрический ток, вследствие диссоциации на ионы. Примерами электролитов могут служить кислоты, соли и основания. Электролиты — проводники второго рода, вещества, которые в растворе (или расплаве) состоят полностью или частично из ионов и обладающие вследствие этого ионной проводимостью." (с ВиКи)
Так как вода в чистом виде (а водный пар и есть чистый вид воды) ни есть сколь нибудь раствором или расплавом, да еще и очень сильный диэлектрик (почти не проводит электрический ток) вывод напрашивается один: устройство, работу которого так заумно описали, ни что иное как полный ЛОХОТРОН.

Никогда бы не подумал что у простого лохотрона такое длинное определение.

[Andrew_m]

Никогда бы не подумал что у простого лохотрона такое длинное определение.

Слав, вспомни товарища Бендера, а есче лучше перечитай, это же книга жизни.
Чем больше говоришь - тем больше верят 

[Slawa]

Вот, вот. И в конце вместо слов "полный ЛОХОТРОН" поставить "НОВЕЙШАЯ РАЗРАБОТКА", и поверят же....

[ashly]

а ЗРЯ Вы так...  прибор реально работает....    На себе испытал.....   

[Yalexx]

а ЗРЯ Вы так...  прибор реально работает....    На себе испытал.....   

торгуешь? 

[ashly]

А это имеет значение... я не в качестве рекламы... просто говорю что реально работает

[ashly]

Спасибо, обьяснили, уберегли от обмана )))))

Если ты хочешь получить полноценное объяснение что это и как оно работает....  то как минимум нужно интересоваться этим у людей которые компетентные в этих вопросах

А тут я уверен что без "GOOGLE" даже на два (  что такое "АМФОТЕРНОСТЬ" или "Флуктуации") вопроса не кто не даст ответ... .ТО КАК ВЫ МОЖЕТЕ ДАВАТЬ ОЦЕНКУ ТОМУ В ЧЕМ ВЫ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ...


То как же вы можете дать ответ "ЛОХОТРОН" ЭТО ИЛИ НЕТ?      Хоть кто то этот прибор испытал что бы дать такой уверенный ответ? Или это все для того что бы завоевать авторитет среди своих одноклубников???

[McFast]

пидивекия все знает

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Амфоте́рность

Амфоте́рность (от др.-греч. αμφίς — «оба») — способность некоторых соединений проявлять в зависимости от условий как кислотные, так и основные свойства. Например, вода образует при диссоциации ионы Н+ и ОН− (Н2О ⇄ Н+ + ОН−). Амфотерны гидроксиды: гидроксид алюминия Аl(ОН)3, гидроксид хрома(III) Сr(ОН)3, гидроксид цинка Zn(OH)2 и др. При растворении они диссоциируют в зависимости от условий, с образованием ионов Н+ или ОН-, например:

Сr(ОН)3 ⇄ Сr3+ + ЗОН− (проявление основных свойств)

Сr(ОН)3 ⇄ H+ + CrO2− + Н2О (проявление кислотных свойств).

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Флуктуация

Флуктуации(от лат. fluctuatio — колебание) — случайные отклонения от среднего значения физических величин, характеризующих систему из большого числа частиц; вызываются тепловым движением частиц или квантовомеханическими эффектами.

Примером термодинамических флуктуаций являются флуктуации плотности вещества в окрестностях критических точек, приводящих, в частности, к сильному рассеянию света веществом и потери прозрачности.

Флуктуации, вызванные квантовомеханическими эффектами присутствуют даже при температуре абсолютного нуля. Они принципиально неустранимы. Пример проявления квантовомеханических флуктуаций — эффект Казимира, а также силы Ван-дер-Ваальса. Непосредственно наблюдаемы квантовомеханические флуктуации для заряда, прошедшего через квантовый точечный контакт — квантовый дробовой шум.

и шо?

[ashly]

пидивекия все знает

о чем я и говорил что могут такие ученые которые только в инете находят ответы на вопросы но которые вообще не знают физики и химии сказать о каком либо приборе и его принципе работы

Флуктуации(от лат. fluctuatio — колебание)

и шо?