23 мая 2012, 05:05
*

Автор
Тема: Поднять Nitro  (Прочитано 4970 раз)

Оффлайн Дмитрий Скирта 00

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-1
    • Украина, Киев
  • Авто: Dodge Nitro V6 3,7 in Black
  • Сообщений: 287
Поднять Nitro
« Ответ #40 : 15 августа 2011, 17:52 »
0
Если машина просела, то проще и надежней заменить пружины... цена вопроса 2000 гринов!
Во-первых, 2000 грн - деньги не малые :) А во-вторых, новые пружины тоже просядут.
Цитировать
Хочется расширить базу  - поставь 275 резину (спокойно влезает) и получишь ну почти тотже результат
Такое делать КАТЕГОРИЧЕСКИЙ нельзя, в любой дождь или снег машина может разбиться из-за аквапланирования, изменение ширины резины от штатной не допускается без изменение массы автомобиля, поскольку серьезно меняется удельное давление резины на грунт на 1 см2 и соответственно сцепление с асфальтом.

У меня во дворе Феррари соседа зимой на штатной резине 355 даже по пушистому снегу 5 см ехать не могла, забрали на эвакуаторе, так когда тянули ее тросом она по снегу шла так легко, как детские санки, колеса даже проскальзывали без вращения :)
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
                                                                                                 Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2817
Поднять Nitro
« Ответ #41 : 16 августа 2011, 10:01 »
0
хм, а как тогда объяснить тот факт, что одна и та же модель в разных комплектациях может быть на комплектах резины разной ширины  :bn:
тот же ДА - на 17" - 215, на 18" - 225

имхо, мысль не совсем корректная  ;)

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Girey tr

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Мы вскормлены пеплом великих побед
  • Карма: +33/-32
    • Ак-Мечеть
  • Сообщений: 4582
Поднять Nitro
« Ответ #42 : 16 августа 2011, 10:06 »
0
серьезно меняется удельное давление резины на грунт на 1 см2
Меня терзают смутные сомнения (с) :bq:

Оффлайн vetkiev ua

  • Местный!
  • Живущий на Форуме
  • *
  • Орлы летают одиноко, бараны пасутся стадами.
  • Карма: +4/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Nitro SXT 3,7, Suzuki GW 3d, Renault 11 TXE
    • Встроенное пылеудаление
  • Сообщений: 1024
Поднять Nitro
« Ответ #43 : 16 августа 2011, 10:28 »
0
Вот если поставить катки 285 вместо 225 тогда поведение машины поменяется. А в пределах 20 мм +/- реально никакой разницы не почувствуешь.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3386
Поднять Nitro
« Ответ #44 : 16 августа 2011, 10:32 »
0
Такое делать КАТЕГОРИЧЕСКИЙ нельзя, в любой дождь или снег машина может разбиться из-за аквапланирования, изменение ширины резины от штатной не допускается без изменение массы автомобиля, поскольку серьезно меняется удельное давление резины на грунт на 1 см2 и соответственно сцепление с асфальтом.
У меня во дворе Феррари соседа зимой на штатной резине 355 даже по пушистому снегу 5 см ехать не могла, забрали на эвакуаторе, так когда тянули ее тросом она по снегу шла так легко, как детские санки, колеса даже проскальзывали без вращения :)
Ну так в идеале для каждого покрытия есть своя резина!
А так мне кажется, что при весе Нитро это большой разницы не имеет.
Да и потом, удельное давление на 1 см кв то уменьшается, но площадь сцепления с дорожным покрытием то увеличивается!!! :bq:

Оффлайн DARKS af

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Odessa
  • Авто: dodge avenger
  • Сообщений: 38
Поднять Nitro
« Ответ #45 : 16 августа 2011, 10:38 »
0
расстреляли на повал критики! :bv: :ca: (хотя там есть небольшая доля правды, но только при заездах на большой скорости, а большинство практикует своё вождение в пределах города на протяжении года и лишь изредка на дачу за картошкой :ce:)
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн hull ru

  • Первый в городе
  • Местный
  • ****
  • Всё сам!
  • Карма: +3/-0
    • Северодвинск
  • Авто: Dodge Nitro SXT 2,8CRD
  • Сообщений: 356
Поднять Nitro
« Ответ #46 : 16 августа 2011, 10:41 »
0
Для непонятливых :ag:
Поднимают для того чтобы губой по дорогам не цепляться,а многие еще и по горам любят шариться :ce:
А расширяют для того что б и зимой иметь устойчивую базу при штатной резине.
Вот такие у нас вумные умельцы :P
Legion, только без обид... у нас говорят, что хамство не красит человека, а только калечит! :ireful3:
Я всю тему хорошо прочитал и о каком поднятии и расширении идет речь представляю.
1. Никто не говорил о тюнинг-лифте для езды по горам, да и Нитро не лучшая машина для этого!!! Речь в теме идет о восстановлении тех сантиметров (может чуть выше), которые машина потеряла за два три года от просадки пружин... Поэтому как инженер убежден, что лучше поставить новые, чем ездить на прокладках с уменьшенным ходом подвески и измененными характеристиками ее работы.
2. Никто также не говорил о езде зимой, к тому же на Украине зима-то сколько? ... 3 месяца!?! Ну, а летом широкая резина самое то, да и на бездорожье она лучше себя ведет! Опять же с инженерной точки зрения, устойчивость регулируется жесткостью подвески, а вынос колес увеличивает лишь предельный угол поперечного наклона автомобиля и делает подвеску тлько мягче (закон Архимеда никто не отменял). Внесение изменений  в геометрию подвески подобных вашим губительно для подшипников, а установка широкой резины вещь безобидная. :ce:
Повторюсь, но выбор за вами... :bk:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3386
Поднять Nitro
« Ответ #47 : 16 августа 2011, 10:44 »
0
Установка широкой резины тоже уменьшает ресурс подшипников, но наверное не на столько, на сколько увеличение базы...

Оффлайн Yalexx ua

  • Необычненький такой себе
  • Эксперт
  • *
  • Тепловоз
  • Карма: +48/-2
    • Киев
  • Авто: Nitro 2.8CRD
  • Сообщений: 9676
Поднять Nitro
« Ответ #48 : 16 августа 2011, 10:53 »
0
Legion, только без обид... у нас говорят, что хамство не красит человека, а только калечит! :ireful3:

hull, я очень внимательно слежу за любыми поползновениями относительно хамства на форуме. Где ты узрел его в высказываниях Легиона?
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
  Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Борода

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +0/-0
    • СЕВАСТОПОЛЬ
  • Авто: додж нитро
  • Сообщений: 158
Поднять Nitro
« Ответ #49 : 16 августа 2011, 20:13 »
0
Legion, только без обид... у нас говорят, что хамство не красит человека, а только калечит! :ireful3
Я всю тему хорошо прочитал и о каком поднятии и расширении идет речь представляю.
1. Никто не говорил о тюнинг-лифте для езды по горам, да и Нитро не лучшая машина для этого!!! Речь в теме идет о восстановлении тех сантиметров (может чуть выше), которые машина потеряла за два три года от просадки пружин... Поэтому как инженер убежден, что лучше поставить новые, чем ездить на прокладках с уменьшенным ходом подвески и измененными характеристиками ее работы. ;4 машины расширеные катают по крыму все довольны. Попробуй по серпантинам покататься на стоке, в раз вынесет на встречку, а на расширеной базе да на других амортах легко.
2. Никто также не говорил о езде зимой, к тому же на Украине зима-то сколько? ... 3 месяца!?! Ну, а летом широкая резина самое то, да и на бездорожье она лучше себя ведет! Опять же с инженерной точки зрения, устойчивость регулируется жесткостью подвески, а вынос колес увеличивает лишь предельный угол поперечного наклона автомобиля и делает подвеску тлько мягче (закон Архимеда никто не отменял). Внесение изменений  в геометрию подвески подобных вашим губительно для подшипников, а установка широкой резины вещь безобидная. :ce:
Повторюсь, но выбор за вами... :bk:

« Последнее редактирование: 16 августа 2011, 22:38 от Yalexx »

Оффлайн Girey tr

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Мы вскормлены пеплом великих побед
  • Карма: +33/-32
    • Ак-Мечеть
  • Сообщений: 4582
Поднять Nitro
« Ответ #50 : 16 августа 2011, 20:50 »
0
Не понял аргументов Бороды. ???

Оффлайн Борода

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +0/-0
    • СЕВАСТОПОЛЬ
  • Авто: додж нитро
  • Сообщений: 158
Поднять Nitro
« Ответ #51 : 16 августа 2011, 21:30 »
0
Я за расширение базы. В Крыму на серпантинах помогает, 4 Крымские машины катают на расширенной базе все довольны, машина стала намного устойчевей. 3 года как растопырил доволен.

Оффлайн Vit ua

  • Частый посетитель
  • *
  • Карма: +0/-0
    • Киев - Херсон
  • Авто: Nitro
  • Сообщений: 141
Поднять Nitro
« Ответ #52 : 17 августа 2011, 09:07 »
0
Борода,
Блины сами точите или есть уже готовые?

Оффлайн Legion[UKR] ua

  • Сабака-абзывака
  • Живущий на Форуме
  • *
  • go!go! go!
  • Карма: +23/-3
    • KIEV
  • Авто: Dodge Nitro
    • Фигурки на капот,дуги,литье,ковка
  • Сообщений: 2099
Поднять Nitro
« Ответ #53 : 17 августа 2011, 09:22 »
0
Готовых нет :bn:Самим приходиться. :dk:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн vetkiev ua

  • Местный!
  • Живущий на Форуме
  • *
  • Орлы летают одиноко, бараны пасутся стадами.
  • Карма: +4/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Nitro SXT 3,7, Suzuki GW 3d, Renault 11 TXE
    • Встроенное пылеудаление
  • Сообщений: 1024
Поднять Nitro
« Ответ #54 : 17 августа 2011, 10:14 »
0
Legion[UKR], Тут имелись ввиду проставки для колёсных дисков? Если да то какое именение вылета диска получилось по итогу?
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн hull ru

  • Первый в городе
  • Местный
  • ****
  • Всё сам!
  • Карма: +3/-0
    • Северодвинск
  • Авто: Dodge Nitro SXT 2,8CRD
  • Сообщений: 356
Поднять Nitro
« Ответ #55 : 17 августа 2011, 12:49 »
0
Установка широкой резины тоже уменьшает ресурс подшипников, но наверное не на столько, на сколько увеличение базы...
Игорек, установка более широкой резины на штатные диски, ровным счетом ни как не влияет на подшипники, курс теоретической механники в университете я сдал на отлично!
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3386
Поднять Nitro
« Ответ #56 : 17 августа 2011, 13:28 »
0
ОК! ;)

Оффлайн Legion[UKR] ua

  • Сабака-абзывака
  • Живущий на Форуме
  • *
  • go!go! go!
  • Карма: +23/-3
    • KIEV
  • Авто: Dodge Nitro
    • Фигурки на капот,дуги,литье,ковка
  • Сообщений: 2099
Поднять Nitro
« Ответ #57 : 25 августа 2011, 07:45 »
0
Legion[UKR], Тут имелись ввиду проставки для колёсных дисков? Если да то какое именение вылета диска получилось по итогу?
У меня получилось 70мм. По 35мм на сторону.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн vetkiev ua

  • Местный!
  • Живущий на Форуме
  • *
  • Орлы летают одиноко, бараны пасутся стадами.
  • Карма: +4/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Nitro SXT 3,7, Suzuki GW 3d, Renault 11 TXE
    • Встроенное пылеудаление
  • Сообщений: 1024
Поднять Nitro
« Ответ #58 : 25 августа 2011, 08:08 »
0
Legion[UKR], Спасибо!
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.