Тема: Фильтр нулевого сопротивления (Прочитано 9338 раз)

Игорек · « **Ответ #80 :** 30 июля 2010, 13:44 »

Внешний вид нормально, ну а на сколько ж табун лошадей увеличился? как впечатления? делись... мне эта тема интересна...

d_lyrik · « **Ответ #81 :** 30 июля 2010, 16:13 »

Цитата: Игорек от 30 июля 2010, 13:44

Внешний вид нормально, ну а на сколько ж табун лошадей увеличился? как впечатления? делись... мне эта тема интересна...

табун точно не появился, да и говорить о улучшение точно не могу, ибо машина едет щас не лучшим образом, при резком разгоне обороты както рывками набираются(либо топливная, лтбо свечи, все некак не решу этот вопрос). но могу заметить точно что на 4 передаче разгон стал болие активен, особенно после 100 км/час

Игорек · « **Ответ #82 :** 30 июля 2010, 17:08 »

Ясненько. Жаль что машинка не в порядке, так бы сразу было понятно есть плюсы или нет.

Игорек · « **Ответ #83 :** 01 ноября 2010, 09:07 »

Кто то знает о Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите?
Вряд ли производитель Мопар... в инете особо инфы не нашел.

Игорек · « **Ответ #84 :** 07 мая 2011, 10:29 »

d_lyrik 00, как впечатления от фильтра? Мощность прибавилась, расход изменился, кольца еще не стерлись

?

deadie · « **Ответ #85 :** 12 июля 2011, 17:12 »

Наконец и я поставил себе фильтр нулевого сопротивления ( радости полные штаны).
Проехал от мастерской только 5-7 км. так что еще ощущения не понятные, тяжело что либо определить.
что изменилось, а что нет:
1) звук - что то разницы я пока не заметил, хотя думал что реально звук изменится, но особо еще не пробовал прислушаться.
Газуя на месте- звук если и меняется, то только после 4000 -5000 оборотов, что особо не нужно уже на таких оборотах.
2) динамика - сложно судить за те 5-7 км, что я проехал, но у меня такое впечатление что пропал значительный провал при трогании с места

Пока даже не верится. Каждый раз, когда трогался со светофора, ожидал ну вот сейчас, вот сейчас произойдет провал, сейчас почти заглохну и придется газу добавлять как обычно.. но провала пока небыло. Боюсь сглазить, слишком рано пока судить.
3) внешний вид - стал конечно интересней. естественно крепление не bolt-in как любят выражаться америкосы, а хэнд мейд, но мне понравилось, думал будет гораздо хуже. Выглядит не как у японцев на спорт карах, когда все сине-красненько и пластмассово, с прокладочками, а как у трансформера -десептикона: везде трубки торчат, провода, железо - мощь. Очень радует.
Фото будет вечером. если покажется что звук изменился - сниму видео.

Игорек · « **Ответ #86 :** 12 июля 2011, 17:24 »

Поздравляю!!!

А звук твои глушители перебивают

Ты к провалам и динамике присмотрись, интересно все же..!
Какой фирмы и цена какая?

Ждем фото...

deadie · « **Ответ #87 :** 12 июля 2011, 17:34 »

Цитата: Игорек от 12 июля 2011, 17:24

Поздравляю!!!
А звук твои глушители перебивают
Ты к провалам и динамике присмотрись, интересно все же..!
Какой фирмы и цена какая?

Спасибо:
звук реально глушитель перебивает :( Как раз по скайпу секунду назад тоже самое писал. Если бы сначала поставил фильтр, а потом глушитель, тогда разницу бы сразу заметил.
Кстати заметил еще один странный звук ( с момента установки нового глушителя): когда разгоняюся с горки, на передаче отпускаю полностью газ и качусь, тормозя передачей, появляется непостоянный рокот, что то типа выстрела, хотя выстрелом трудно назвать, именно рокот, фиг знает что это может быть?
По деньгам: установка 400 грн ( вместе с фланцем из нержавейки на 76мм. - 200 грн), сам фильтр с корпусом и пропиткой что то около 260 или 360 грн ( помоему все таки 260 грн).
Фирму сам можешь придумать и назвать как хочешь

По динамике через пару дней скажу.

Игорек · « **Ответ #88 :** 12 июля 2011, 17:51 »

Цитата: deadie от 12 июля 2011, 17:34

По деньгам: установка 400 грн ( вместе с фланцем из нержавейки на 76мм. - 200 грн), сам фильтр с корпусом и пропиткой что то около 260 или 360 грн ( помоему все таки 260 грн).

Ты что же сам не мог фильтр поставить?

Что ж он такой дешевый?

Ой не жалеешь ты моторчик...

Цитата: deadie от 12 июля 2011, 17:34

Фирму сам можешь придумать и назвать как хочешь

Не понял

Он что безименный?

deadie · « **Ответ #89 :** 12 июля 2011, 23:53 »

Цитата: Игорек от 12 июля 2011, 17:51

Ты что же сам не мог фильтр поставить?
Что ж он такой дешевый? Ой не жалеешь ты моторчик...

там платить не за что! 2/3 стоимости хром. То что впендюривают всякие H&K - развод для толстых кошельков. на всех фильтрах тупо железная сеточка копеек на 50 и марлевая тряпка красного цвета. Они все одинаковые. Берут деньги исключительно за эксклюзивность! его себестоимость от силы грн 30-40, ну плюс доставка из китая еще 5 грн ( если их контейнер привезти)!

Я по другому поводу переживаю - что если вода попадет в фильтр? ведь у него же офигенная тяга и воду засосет аж бегом :( вот уже действительно можно движок угробить :(

Цитата: Игорек от 12 июля 2011, 17:51

Не понял
Он что безименный?

Ну имя то какое то у него может и было, но кто ж из продавцов его знает.

JBonD · « **Ответ #90 :** 13 июля 2011, 00:20 »

Цитата: deadie от 12 июля 2011, 23:53

Я по другому поводу переживаю - что если вода попадет в фильтр?

Тогда будет гидроудар двигателя и ппц движку - у знакомого на эволюшн такое было...

deadie · « **Ответ #91 :** 13 июля 2011, 00:27 »

vetkiev · « **Ответ #92 :** 13 июля 2011, 08:31 »

deadie, Нарядно смотрится!

E.G.P. · « **Ответ #93 :** 13 июля 2011, 10:09 »

На всех машинах стоят панели вставки в штатное место установки фильтра. Производитель "K&N".

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Другими продуктами не пользовались - ничего сказать не могу.
Проблем никаких, обслуживание элементарное (делаем ТО при каждой замене масла в двигателе, хотя можно и реже). :dh:

deadie · « **Ответ #94 :** 13 июля 2011, 10:11 »

Спасибо. Нарядно?

думаю слово не подходящее, он смотрится злобно. Не попсово. Смесь железа, болтов, турбин, масла и хрома - я ж говорю Десептикон

E.G.P. · « **Ответ #95 :** 13 июля 2011, 10:17 »

deadie, ну и "поёт" с ним двигатель красиво!

На вопрос: "А какая разница - родной и нулевой фильтр?", есть хороший ответ: "А как легче бегать - в респираторе, или без???"

Girey · « **Ответ #96 :** 13 июля 2011, 10:35 »

Цитата: E.G.P. от 13 июля 2011, 10:17

есть хороший ответ: "А как легче бегать - в респираторе, или без???"

Смотря в какой атмосфере и что потом будет в бронхоальвеолярном аппарате.

Игорек · « **Ответ #97 :** 13 июля 2011, 12:11 »

Цитата: deadie от 12 июля 2011, 23:53

там платить не за что! 2/3 стоимости хром. То что впендюривают всякие H&K - развод для толстых кошельков. на всех фильтрах тупо железная сеточка копеек на 50 и марлевая тряпка красного цвета. Они все одинаковые. Берут деньги исключительно за эксклюзивность! его себестоимость от силы грн 30-40, ну плюс доставка из китая еще 5 грн ( если их контейнер привезти)!

Не согласен на 150%! Далеко не все фильтра одинаковые по качеству фильтрации, так можно и масло самое дешевое лить в двигатель. Посмотрел бы в инете тесты нулевиков...
Но свой выбор каждый делает сам...

Сказал бы, что тебе все равно какой - я бы подарил тебе, у меня на даче валяется конусный фильтр SCT!

Цитата: E.G.P. от 13 июля 2011, 10:09

На всех машинах стоят панели вставки в штатное место установки фильтра. Производитель "K&N".
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
http://www.knfilters.com/default.htm

Другими продуктами не пользовались - ничего сказать не могу.
Проблем никаких, обслуживание элементарное (делаем ТО при каждой замене масла в двигателе, хотя можно и реже). :dh:

Скажи, а как по качеству фильтрации, претензий тоже ни каких? Просто себе хочу в штатное место, но ни как не решусь.
По приемистости, что то меняется?
Ты имеешь в виду такой - _http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2363 ?

Girey · « **Ответ #98 :** 13 июля 2011, 13:20 »

Цитата: Игорек от 13 июля 2011, 12:11

Скажи, а как по качеству фильтрации, претензий тоже ни каких?

А как Вы определяете качество фильтрации?

Игорек · « **Ответ #99 :** 13 июля 2011, 13:25 »

Цитата: Girey от 13 июля 2011, 13:20

А как Вы определяете качество фильтрации?

При замене фильтра видно на стенке пыль.... ну к примеру! Ну и по пробегу, износу колец...