22 ноября 2017, 16:42
*

Автор
Тема: АКБ і її зарядка.  (Прочитано 3231 раз)

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« : 18 января 2014, 18:09 »
0
Кинув нову АКБ на машину(стара накрилась). При уустановці поміряли зарядку.Прилад показав 13.95, причому стабільно, під навантаженням теж (вкл. дальнє). Думки розійшлися: один - недостатньо, треба 14.2, інший каже що все нормально. Кому вірити? Машина Рам Ван 2002р, дизель. АКБ 77, пусковий 760 А.

Оффлайн trewer 00

  • Новичок
  • *
  • Карма: +1/-0
    • Киев
  • Авто: Dodge Ram Van 2005 2.5CRD
  • Сообщений: 39
АКБ і її зарядка.
« Ответ #1 : 18 января 2014, 19:30 »
0
Про АКБ и степень ее заряжености. Вот табличка из руководства Вояджера для модели 2002 года.
Если напряжение 11,7 в и менее - 0% заряда
                         12,0 в - 25%
                         12,2 в - 50%
                         12,45 в - 75%
                         12,65 в и более - 100% заряда
Но вольтаж - это косвенный показатель. Лучше ориентироваться по плотности. При 15-20 градусах плотность заряженого АКБ составляет 1,27. При повышении температуры плотность заряженной АКБ понижается (например, при 25 градусах – 1,25), при морозах – плотность повышается (при минусе – 1,3). Вот ссылка на более подробную таблицу: Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
http://www.autosimbirsk.ru/proverka-plotnosti-elektrolita-i-stepeni-razryazhennosti-akkumulyatornoi-batarei.html

Вот температура замерзания электролита в зависимости от плотности:
1,27 г/см2 - 58ºС
1,25 г/см2 - 50ºС
1,20 г/см2 - 25ºС
1,15 г/см2 - 14ºС
1,10 г/см2 - 7ºС
1,05 г/см2 - 3ºС
Сейчас больше распространены необслуживаемые АКБ. Поэтому рекомендую брать АКБ с встроенным ареометром (обычно в виде зеленого глазка в крышке АКБ).
Совет для рыбаков: если АКБ сел зимой в глуши, можно подогреть АКБ  в теплой водной ванне. Для одного пуска должно хватить.

Про зарядку на авто.
По памяти, напряжение при зарядке должно быть 13,8-14 в при токе 8А.
Тут более важно, чтобы обеспечивался зарядный ток, который заряжает АКБ: напряжение не менее 13,5 в, зарядный ток 1/10 емкости АКБ.

Короче, для опубликованых характеристик АКБ - все гут :ay:
« Последнее редактирование: 18 января 2014, 20:09 от trewer »

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #2 : 18 января 2014, 23:59 »
0
Дуже вдячний за розгорнуту і, головне, зрозумілу відповідь. :dh: Удачі!!! :)

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #3 : 10 февраля 2014, 16:09 »
0
"Продолжаем разговор :)!"
Ситуація: на ходу засвітилась лампа зарядки, припаркувався,заглушив, завів, все погасло.Поїхав. Через хв. те саме. Стояла день, завелась сама, але якось важкувато. Трохи проїхався, знов лампа зарядки ... і "бобик сдох". На панелі світломузика. Двигун "потух", що мене здивувало, бо маю досвід(правда, на простому дизелі) при неробочому генераторі, без світла і поворотів їхав ще довго, бо ел.клапан тримав. Виявилось що акум. практично на "0". Новий, при установці перевіряли і зарядку(описано вище).
Питання таке: чому не горіла лампа зарядки коли зарядка пропала, а засвітилась тоді, коли сама ак.батарея сіла практично до нуля. Буду вдячний за думки з цього приводу. :az:

Оффлайн nikitis ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +4/-0
    • odessa
  • Авто: dodg nitro 2.8crd 2007
  • Сообщений: 262
АКБ і її зарядка.
« Ответ #4 : 10 февраля 2014, 16:42 »
0
Зарядка не горела,т.к. АКБ не заряжалась-не брала зарядку.Батарея может показать напряжение,при том,что емкости уже нет.Лампочка освещения будет светить,а стартеру тока недостаточно.

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #5 : 10 февраля 2014, 17:18 »
0
Зарядка не горела,т.к. АКБ не заряжалась-не брала зарядку.

Нормальна АКБ не бере зарядку в 2-ох випадках: 1- вона заряжена і реле відсікає зарядку;
                                                                      2- зарядки нема(генератор накрився або реле.)
У випадку, коли струм заряду пропадає мусить світитись лампочка на панелі - нема струму зарядки на АКБ, а сама батарея дихає наскільки може довго.На бензинках вона сідає швидше, на дизелях - довше(нема свічок запалювання і тд.). В моєму випадку на табло все ОК, а насправді ось така халепа. І коли вона вилізла, часу на реагування майже не було.
 

Оффлайн nikitis ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +4/-0
    • odessa
  • Авто: dodg nitro 2.8crd 2007
  • Сообщений: 262
АКБ і її зарядка.
« Ответ #6 : 10 февраля 2014, 18:31 »
0
Ключевое слово - нормальная.Речь идет о батарее,которая свое напряжение берет,лри этом не имеет ЭДС.Такая батарея не крутит стартер,а на щитке приборов все моргает и щелкает.

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #7 : 10 февраля 2014, 19:24 »
0
АКБ нова !!! Чому, якщо немає зарядки, не сигналізує лампа на панелі(!!!) ? Ось що я не можу зрозуміти. :)

Оффлайн vasylw 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Василий
  • Карма: +0/-0
    • ЛЬВІВ
  • Авто: ram van 2.5crd 2002
  • Сообщений: 95
АКБ і її зарядка.
« Ответ #8 : 10 февраля 2014, 19:48 »
0
доброго вечора всім,було таке саме,лампа не світила,заряду небуло,визначив по повільно працюючих склопідіймачах,коли заглушив то завести вже незміг,чомусь засвічує коли акб вже на 0.перевір шків генератора(обгонну муфту) в моєму випадку проблема була в ній,рішилось заміною,удачі. :dn:

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #9 : 10 февраля 2014, 20:09 »
0
Нда..... Странно, однако.

Оффлайн SashaM ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-1
  • Пол: Мужской
    • Киев
  • Авто: Dodge Ram Van 2,5 CRD 2005
  • Сообщений: 358
АКБ і її зарядка.
« Ответ #10 : 11 февраля 2014, 00:25 »
0
доброго вечора всім,було таке саме,лампа не світила,заряду небуло,визначив по повільно працюючих склопідіймачах,коли заглушив то завести вже незміг,чомусь засвічує коли акб вже на 0.перевір шків генератора(обгонну муфту) в моєму випадку проблема була в ній,рішилось заміною,удачі. :dn:
Согласен, тоже проходил, НО '!!!! Напряжение при этом было в районе 12в, потому как генератор крутил но на оборота нендостаточных для выработки нормального напряжения, собственно потому что крутил и лампочка на панели и не загоралась - мало-мальски напряжение то вырабатывалось.
 Но это не сюда, у человека есть практически 14В. Я считаю, все у Вас нормально. Споры по поводу этих 13,8- 14,4В существуют вечность. Дело в том, что всё зависит от конкретной модели авто ( разные рекомендации производителей); от температуры за бортом ( при минусовой температуре надо подавать большее напряжение на пару десятых Вольта); от времени прошедшего после пуска стартером, а следовательно от сумасшедшего разряда.   ..... Запомните одно, АКБ сама до 100 процентов на авто никогда не зарядится, рекомендовано 2 раза в год ( между зимами) снимать и заряжать зарядкой по предложенному производителем АКБ алгоритму. Не мешайте баранчику бегать :)

Оффлайн Rusland ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +15/-4
    • Дубно
  • Авто: Peugeot Expert   Dodge Avenger
  • Сообщений: 1265
АКБ і її зарядка.
« Ответ #11 : 11 февраля 2014, 03:19 »
0
   Wolf66,  перевір силу струму ( ампер ).    Контролька зарядки не буде горіти навіть тоді, коли зарядка буде 0, 01 ампер.   Жарівка зарядки на більшости авто загоряється лише тоді, коли струм йде в зворотньому напрямку ( на збудження генератора).    Запалена контролька може констатувати  лише факт  смерті  динамки,  тобто повної відсутності зарядного струму, так само як незапалена не може свідчити про працездатність оної...  Тобто лампочка відповідає лише за надходження струму від динамки, навіть коли той струм нікчемний. Не несе вона й відповідальности за те, що з тим током далі робиться, і чи доходить він до батареї опше.... :af:
Цитировать
Запомните одно, АКБ сама до 100 процентов на авто никогда не зарядится, рекомендовано 2 раза в год ( между зимами) снимать и заряжать зарядкой
   Якщо електрообладнання в нормі( батарея, генератор,стартер), немає потреби в додатковій підзарядці ( за умови, якщо ваші щоденні поїздки не коротші 10км)                                           
     
    ...при нагоді й собі запитаю ( евенжеристів і каліберців) :  не вигулював барана два чи три тижні, при спробі це зробити довелося підзаряжати акум. Це вже трапляється не вперше, тобто маємо тенденцію.... "Худоба" зазвичай стоїть в хліві незамкнена, ключ лежить в приямку біля важеля КП.  Батарея нова( 1р).    Питання: ваші рогаті також схильні до прискореного самопоїдання внутрішньої енергії, чи то тільки в мого така мода?  ( ні в одного з моїх автівок такої вади не спостерігалося,  принаймі місяць-два нерухомості витримували льогко))   Дякую.
Завжди так не буде...

Оффлайн Юра Львів ua

  • Люблю Україну!
  • Местный
  • ****
  • Карма: +3/-0
  • Пол: Мужской
    • Львів
  • Авто: dodge Ram Van 2002 2.5CRD
  • Сообщений: 470
АКБ і її зарядка.
« Ответ #12 : 11 февраля 2014, 08:57 »
0
Всім привіт, Руслане попробуй замкнути машинку і тоді нехай постоїть, глянеш яка ситуація, він може тримати ввімкнутим різні прилади, а тільки після закриття на замок їх відключати, я більше року катаюсь на доджику і завжди щось нове дізнаюсь... Вони хитрі :ag:

Оффлайн SashaM ua

  • Местный
  • ****
  • Карма: +1/-1
  • Пол: Мужской
    • Киев
  • Авто: Dodge Ram Van 2,5 CRD 2005
  • Сообщений: 358
АКБ і її зарядка.
« Ответ #13 : 11 февраля 2014, 09:34 »
0
Если клемы к АКБ подсоединены, ток разряда будет,  как минимум питание: мозгов, автомагнитолы, тока спокойствия сигналки, это как минимум. Да ток 100-250 мА, но это в час. если взять 0,1 А в час*24часа в сутки* 7 дней в неделю = 17А из Ваших 70А аккумулятора ушло, а это 24%. Я когда ставлю на длительный срок, сначала закрываю замки центральным замком, потом через 2 минуты (даю мозгам лечь спать), снимаю клеммы с АКБ. При этом не забываю взять с собой ключи  :)

Оффлайн serge1609 ua

  • Новичок
  • *
  • The buteful! Просто красавэц!
  • Карма: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2008 2,4 SXT Серый металлик
  • Сообщений: 41
АКБ і її зарядка.
« Ответ #14 : 11 февраля 2014, 09:49 »
0
Wolf66, не берите дурного в голову. Барашка бегает, и слава Богу! Поддерживаю SashaM - Не мешайте баранчику бегать :) По опыту эсклуатации Мегана 2 (был до ДА), напряжение на батарее было 14,2В в состоянии покоя, 13,8В при движении. Сейчас не меряю. Зачем лишнияя информация для порчи нервов. :bl: А по поводу сигнала на приборке, то имел неприятный опыт. На третьем году эксплуатации ДА, ближе к зиме, при постоянно влючённых фарах, стал замечать, что свет тусклый и АКБ дохлый. На приборке ни каких миганий или сигналов. :ac: Искал причину. Были предположения, что недодает тока генератор. Съездил к оффициалам на Борщаговку. Тогда они ещё там были. Получил моего барашка на следующий день со здоровым генератором. Теперь всё ОК. Кстати, до сих пор стоит родная АКБ уже пять лет. :dn: Но при простое в две недели заводится с пол оборота.

Да, забыл добавить, что машина стоит с закрытым центральным замком. Видать тогда все "лишнии" электропотребители отключены.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #15 : 11 февраля 2014, 09:58 »
0
Шановне товариство, їду сьогодні на 12-у з генератором. По ідеї, начебто проблема там. Лишив АКБ на ніч на зарядці, дав 2А, сьогодні завівся. Значить АКБ не отримує те що повинна.Будем розбиратись, про результат відпишусь. :)

SashaM виявився правий - накрилась обгонна муфта генератора. Найшов в одному місці - 950 грн. Попробую ще десь надибати. Може хтось щось знає, володіє цінами - поділіться!!! :)
« Последнее редактирование: 11 февраля 2014, 22:01 от Yalexx »

Оффлайн Koxx ua

  • Завсегдатай
  • *
  • Александр
  • Карма: +7/-0
    • Киев
  • Сообщений: 796
АКБ і її зарядка.
« Ответ #16 : 11 февраля 2014, 23:02 »
0
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Ціна в США
.
В мене було враження, що на CRD підходить від інших, але в Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
темі на КК
підтвердження не знайшов. Можливо переплутав вузли.
Dodge Ram Van 2.5CRD '05 Custom Edition

Оффлайн Юра Львів ua

  • Люблю Україну!
  • Местный
  • ****
  • Карма: +3/-0
  • Пол: Мужской
    • Львів
  • Авто: dodge Ram Van 2002 2.5CRD
  • Сообщений: 470
АКБ і її зарядка.
« Ответ #17 : 12 февраля 2014, 08:56 »
0
Привіт Ігоре, проглянь тут Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
http://allegro.pl/listing/listing.php?limit=60&string=chrysler+voyager+2.5+crd&p=3

Часом буваєш в Польщі, тож можеш замовити чи муфту чи генератор в зборі з муфтою там буває дешевше ніж окремо.
А покищо можеш заклинити свою, щоб крутилась рівно з обертами двигуна, так половина Доджеводів їздить.
Нехай щастить!

Оффлайн Wolf66

  • Завсегдатай
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Тернопіль
  • Авто: Ram Van
  • Сообщений: 941
АКБ і її зарядка.
« Ответ #18 : 15 февраля 2014, 15:39 »
0
Взяв за 700 грн., фірма ІНА. Майстри сказали, що після оригіналу це найкращий варіант. + 220 грн за роботу(профілактика, заміна підшипника). Дав АКБ 5А на 12 год. Зараз все ОК. Стартер крутить супер, такого не було відколи він в мене, що значить все працює в режимі. :) Всім дякую!!! ;)

Оффлайн Yalexx ua

  • Эксперт
  • *
  • Тепловоз
  • Карма: +63/-2
  • Пол: Мужской
    • Киев
  • Авто: Nitro 2.8CRD
  • Сообщений: 12145
АКБ і її зарядка.
« Ответ #19 : 15 февраля 2014, 15:49 »
0
фірма ІНА.

вона часто багато де в оригіналі стоїть
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.